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[组图]焊接与切割设备的使用和维修(九)——直流弧焊发电机维修后的电气性能测试与调整           ★★★
焊接与切割设备的使用和维修(九)——直流弧焊发电机维修后的电气性能测试与调整
作者:何 立 文章来源:成都电焊机研究所,四川成都 610051 点击数: 更新时间:2009-2-12 14:54:44
   ⑤ 电压不正常的故障原因。
    1)大档时,空载电压只有20V左右,小时只有12V左右,这是他激绕组激磁而得到的空载电压。故障是由于并激绕组及回路断路或接触不良造成的。
    2)大档时,空载电压50V左右,小档时电压40V左右,极性开关调节不起作用。说明空载电压只是并激绕组有激磁作用,而他激绕组无作用。首先检查电动机抽头电压应为30V左右,而后逐步检查整流器输出直流电压应为27V左右,极性开关的输入输出端,他激绕组接头6号与7号间电压10V以上,说明他激绕组供给电源是正常的。他激绕组的直流电阻应是9Ω左右。如他激绕组断路,也可以折开6号接头,在焊机运转时将6号接头与基座上的6号相碰的火花法鉴别,无火花证明断路。如果极性开关输入端有电压,而输出端无电压,说明极性开关坏了。6号与7号间无电压是由于接线断落或15W/8Ω电阻烧坏。
    3)大档电压低于65 V,由以下几种情况引起:其一,15W/Ω电阻动臂触头接触不良,使全部电阻串联在他激回路里,造成激磁电流减小。其二,大小档粗调开关损坏,不能将10W/15Ω或50W/20Ω电阻短路,使他并激绕组回路串联了全部电阻值,造成激磁电流明显减小。其三,整流器的1个桥臂损坏。当大小档开关放在大档时,可用万用表检查,开关触头间电阻为0,也可以在运转时,用螺丝刀在电阻两端用短路法判别,无火花时为正常,有火花时,说明开关已坏。
    4)大档空载电压正常,小档电压低于55V,是由于50W/20Ω电阻动臂触头位置未调好或接触不良。
    5)整流器组连续烧坏,电焊钳带交流高压,严重麻电。此故障是他激绕组的激磁电压系从电动机△联结或Y联结的抽头靠近D3处取出,由于大小档粗调开关的2付刀片间的绝缘不良,使抽头处约190V交流电压泄漏至整流器,而大小档开关的其中1付刀片又经并激绕组与电枢输出的“+”、“-” 极相连,因此当焊接接地电缆线接地良好时,该电压大大超过整流器组正常工作电压,引起反向电压击穿,同时使电流增加更为显著,故通电后就引起烧坏。如果接地电阻大时(如场地比较干燥),电流增加不大,不会造成烧坏,但当焊工用手夹焊条时会感到严重麻电,这是因为190V左右交流电在焊钳上出现所致。此外,如果开关检查是好的,接线又是正确的,那可能是他激绕组与串激绕组间绝缘损坏了。
    b.换向性能差(火花大)的现象和修理
    直流发电机的换向性能好坏,是保证焊接性能和产品寿命的重要因素,国家标准明确规定了火花等级,出厂产品都应符合标准要求方能出厂。用户使用一段时间后,出现较大火花,甚至整流子表面出现严重的烧灼现象,如果不及时检查排除故障,造成恶性循环将使其整流子烧伤加剧,会缩短焊机寿命和影响焊接稳定性。
    常见产生火花大的原因和修理方法如下。
    ① 整流子变形,个别片高。接近停转时可明显听到电刷与整流片间跳动的“嗒、嗒”声,整流子表面磨损的痕迹很不均匀。这是由于制造厂加工整流子过程中,加温加压上没有保证质量,使用后由于温度升高和离心力作用变形。另一种原因是整流子压人转轴后,在整流子表面精车或嵌线、焊头、打箍、浸漆烘烤、中途搬运等过程中,个别整流片受机械冲击凹下。精车时平滑的,经一段时间使用,凹下的片自动复原即出现高出其他整流片的现象。这种情况必须拆下电枢再对整流子进行精车,要求光洁度高,以车圆即可。为了修理效果更好,有条件的话,将整流子均匀加温,将锁紧螺母紧一紧,然后再去精车,这样使整流子定形更好。
    ② 整流子表面磨损,电刷将整流子磨出很深的槽子或整流子不圆不同心。由于电刷质量不好,软硬不一,就会出现硬的部位对整流子磨损厉害,凹陷较深,软的地方整流子表面磨损少,相对地凸出来,这样整个表面就不平了。电刷与整流子接触不好,是产生火花大的1个因素。火花大造成整流子有一段连续烧灼,时间较长后会出现不圆不同心。产生整流子不圆不同心,还有机械和电气的原因。机械原因是由于变形或转轴弯曲而产生;电气原因根据焊机的结构原理不同而有差别,包括电枢绕组不对称、定转子不同心、磁路不平衡、换向极未装好等。因此,车削整流子是治表,还应从内部找原因,如换向极装配不良、螺钉松或电刷架装配松动等。
    ③ 云母片高出整流子,云母的耐磨性能比铜材高,因此,运行后云母片容易高出整流片,引起电刷与整流子间接触不良,产生火花。
    一般云母片下刻的深度为1~2mm,边缘的云母必须清理干净。当云母片仍然低于整流片时,刻深云母片是比较容易的。经车削后,整流片和云母片相平的情况下,刻云母片困难较大,并容易将整流片划伤。由于制造厂是在专门设备上加工,不会产生此情况。作为修理工作,必须设法用简易的方法和工具得以解决。自制的工具可选用以下几种形式。
    1)用普通的锯条磨成厚度略小于云母片厚度,形状如图3—12所示。

    2)为了减少整流子表面划伤和提高工作效率,用厚度为0.6~1.0mm的低碳钢板和弹簧等做成一定位工具,结构如图3—13所示。

    该夹具的定位槽子宽度与云母片的厚度相等,利用弹簧或橡皮筋拉住,便于固定和移动位置,使用时将槽子对准云母片进行。刻槽完毕后,整流片上应清除毛刺。

    ④ 电刷与整流子间接触面小。磨电刷方法正确与否是保证电刷接触面的关键,必须要在刷杆座和刷盒装配可靠的情况下进行。磨刷时应先将电刷提起,把00#或0#砂布放人,而后放上电刷,砂布紧贴整流子,并用手按住,使砂布跟随转子一起移动。为了保证弧度准确,拨动转子时应是焊机的旋转方向,不能采用往返转动,因电刷在刷盒中比较松动,磨后只是中间一段接触,进出两边会被磨损造成接触面减小。
    ⑤ 电刷和刷盒的配合问题。
    1)电刷和刷盒的配合应是上下活动自如,太紧太松都不好,太紧会失去弹簧的作用,太松会使同一排刷盒的电刷不在同一直线上,造成每一电刷的电流密度不等和电刷位置的变化而产生火花。
    2)电刷的长度相差太多,会使弹簧对电刷的受力不一,对电刷电流密度也会引起不均匀而产生火花,因此每个电刷长度应基本一致。
    电刷长度不宜太短,否则会因弹簧压力不够而产生较大的火花,太短的电刷应予更换。
    3)电刷与引出辫子线连接处接触不良,产生辫子线氧化,使导电性能变差,增加了其他电刷的电流密度而产生火花。发现此情况应及时更换电刷。
    4)刷盒与整流子间的距离一般为3mm左右,不宜离得太远。当距离增大时,再加之刷盒结构上存在缺陷等因素,在焊机运动过程中,使整流子对电刷的磨擦力矩增大,容易造成电刷与刷盒边缘间磨损,时间一长会使电刷边缘超出刷盒,使同一排电刷不在同一条直线上。
    5)刷架固定不牢,会使电刷产生偏移。
    6)弹簧氧化、疲劳,使得弹簧压力不够而产生火花。
    ⑥ 换向极绕组短路,换向极不能起到换向作用。
    ⑦ 电刷位置偏离正常位置太多。有时空载就出现强烈火花,可适当移动电刷位置,但要照顾空载和负载时的火花正常及电流输出。
    ⑧ 升高片脱焊。这是直流发电机常见的故障,制造厂经过修理后,有时出现电枢绕组头子与升高片间焊接不良,经运行一段时间后,因该处电阻增大发热,温度高,使焊锡熔化,转子旋转时产生的离心力将熔化的锡甩掉,形成脱焊现象。这种脱焊故障在空载时,其空载电压正常,火花也不大,还发现不了存在问题,但只要进行焊接,就会出现拖长尾的强烈火花,并能听到火花发出的声音。发现这种现象必须及时修理,否则烧伤过甚,会造成整个整流子报废。
    被焊升高片脱焊的步骤、工具和方法如下:
    1)找出补焊的部位,拨开升高片,将升高片和线圈头子的氧化物清理干净。一般用锯片磨成如图3-12所示的刀子,使用较为方便。
    2)线头与升高片复位,用竹楔或木楔打入2片间,使所焊的升高片与线头间的间隙为最小,便于施焊。
    3)将电动机端提高提高一些,使整台焊机略为倾斜,倾斜的目的是避免焊锡流入转子线圈里引起短路。
    4)加助焊剂,最普通的是松香酒精溶液或其他材料,决不允许用含酸性的焊锡膏之类的助焊剂。
    5)制造厂采用波峰焊作为焊接热源,工作效率高、质量好,而作为单一修理是办不到的,因此可用500W的电烙铁加温。加温时为了传热快一些,烙铁头处应含有一定的焊锡,但一定要注意焊锡不要加得太多,避免引起片间短路。
    焊接热源现在普遍采用交流或直流8~l2V低电压大电流电源、炭精棒(选用1号干电池的芯子或电弧气刨用的炭精棒)的加热方法。整流子表面用裸导线捆一圈作为电源一极,另一极用电焊钳或铜排自制夹子夹上炭精棒,即可以焊接。焊接前应将炭精棒油份在非焊接部位将其烧掉,否则油污粘上会影响焊接。焊接时炭精棒要紧贴焊接处,不要经常浮离焊接处,避免棒端与焊接处发生过烧而烧坏升高片。
    一般厂矿要找到10V左右、功率较大的降压变压器作为焊接电源是比较困难的。可以选用几种电焊机作为焊接电源,如现存有BX1-330型(BS-330)交流弧焊机,则可将其二次侧绕组取3匝线圈,其电压有8V左右。接法见图3-14。用BX3-30HD型交流弧焊机,一次侧放在小档,二次侧接在大档,将一次侧输入电源接在220V电压上,这时虽然空载电压偏高一点,由于焊机是下降特性,仍然不会产生电弧。

    用AX3-300型直流发电机比较理想。将控制箱上的12端子拆除,利用他激绕组小档发电,空载电压(为12V左右)作电源,电流大小可由电流调节手轮来控制,使用起来很方便。

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