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汽轮机打闸停机和正常停机的区别?哪些情况需打闸停机,哪些情况正常停机?           
汽轮机打闸停机和正常停机的区别?哪些情况需打闸停机,哪些情况正常停机?
作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2008-9-26 19:54:08

停机方式分为：正常停机和故障停机；

故障停机又分为：紧急故障停机和一般故障停机;

紧急故障停机是指发生故障对设备系统造成严重威胁，必须立即打闸、解列、破坏真空，尽快将机组停下来，紧急停机无需请示汇报，运行人员可以直接按运行规程进行处理；主要包括以下几种情形：

1.转速超过危及遮断器动作转速而未动作；

2.转子轴向位移超过轴向位移保护动作值而保护未动作；

3.汽轮机胀差超过规定极限值；

4.油系统油压或油位下降，超过规定及限值；

5.任一轴承的回油温度或轴承的乌金温度超过规定值；

6.汽轮机发生水冲击或汽温直线下降（10min内下降50度及以上）；

7.汽轮机内有清晰的金属磨擦声；

8.汽轮机周凤异常磨擦产生火花或冒烟；

9.汽轮发电机组突然发生强烈振动或振动突然增大超过规定值；

10.汽轮机油系统着火或汽轮机周围发生火灾，就地采取措施而不能扑灭以致严重危及机组安全时；

11.主要管道破裂而又无法隔离或加热器、除氧器等压力容器发生爆破；

12.发电机、励磁机冒烟着火或氢气系统发生爆炸。

一般故障停机可以根据故障的性质不同，尽可能做好联系或汇报工作，按规程、规定妥善地把机组停下来。
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