图1 单缸柴油机点火示意图

    在活塞撞击缸壁的瞬时，如不考虑摩擦力，连杆受力情况可用图1（c）表示。

图2 缸内压力曲线

        二、故障原因

 图3  某机车内燃机敲缸故障信号与正常信号比较

        发生轻微敲缸时，内燃机振动加速度响应幅值上升到正常状态的1.63倍，时间延迟为20ms，为正常状态的2.70倍。在频域内三个频带的功率谱峰值均比正常状态有明显增加。