机电之家行业门户网运行
文章 下载
最新公告:

  没有公告

设备维修与管理培训
您现在的位置: 设备维修与管理 >> 设备管理 >> 基础管理 >> 更新改造 >> 资讯正文
 
赞助商
 
 
最新文章
 
 如何改装车辆避震套件?
 康明斯发动机使用操作及维护保养
 汽车保养时一些惯用的“忽悠”伎
 给轮胎充气的注意事项
 凯旋常见使用故障及排除办法
 电脑开机时不稳定时能启动时不能
 在局域网中看不到自己电脑的故障
 主板稳定的后盾
 压路机特殊环境下使用方法
 汽车发电机电源系统接线规律
 
推荐技术
 
 
相关文章
 
没有相关资讯
 
客户服务
 
如果您有设备方面好的文章或见解,您可以送到我们的投稿信箱
客服电话:0571-87774297
信   箱:88ctv@163.com
我们保证在48小时内回复


s

b

g

l

.

j

d

z

j

.

c

o

m

 

如何改装车辆避震套件?           ★★★
如何改装车辆避震套件?
作者:佚名 文章来源:网络 点击数: 更新时间:2009-3-17 10:26:14
 

    车辆改装并不代表一定得将动力改得很大,相反却是一定要将车改得好开且安全性十足。以改装避震器来说,其意义绝对不只是降车身求好看而已!

    所谓避震器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器,选择一组适合的避震器是最重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难。其实底盘悬吊其实并没有绝对公式可供依循,顶多只是趋近多数人感官而设计而已!毕竟不同体积、重量,型式甚至是取向的车型之间绝没有共同点可抄袭,而所谓的改装避震器,更无法完全满足所有消费者的使用需求。

    从功能上来说,弹簧主要是负责支撑车身重量,以及暂时吸收、储存会造成震动的能量。而减震筒的作用,就是利用筒内避震油的阻尼,以动能转换成热能的能量转换方式,抑制弹簧受压时的震动能量。用一句话形容,减震筒的功用就是用来抓弹簧。

    如果没什么悬吊改装概念的话,最好选择厂商已搭配完美的套装型产品,避免产生错误搭配的问题。而在这个减震筒型式多属正插的价位上,究竟是反应灵敏佳但易生漏油现象的单筒式好?还是使用寿命长但避震反应持平的复筒式好?其实这些主要还是得依据消费者本身的使用目的及感官认知而定!另外在这个价位还可选购到阻尼可调整式的产品,对于这个可扩充使用空间,同时满足更多使用需求的产品,车迷更需注意其使用寿命多寡,这些都是车迷朋友在进行悬吊改装前应有的认识。

资讯录入:admin    责任编辑:admin 
  • 上一篇资讯:

  • 下一篇资讯: 没有了
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
      网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)

    不良信息
    举报中心
    机电之家设备管理网
    致力于机电设备维修与管理技术
    网络110
    报警服务
    服务热线:0571-87774297 传真:0571-87774298 电子邮件:donemi@hz.cn 服务 QQ:66821730
    机电之家(www.jdzj.com)旗下网站 杭州滨兴科技有限公司提供技术支持

    版权所有 Copyright © 机电之家--中国机电行业门户·设备维修与管理

    主办:杭州高新(滨江)机电一体化学会
    网站经营许可证:浙B2-20080178-1