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设备润滑管理的组织体制           
设备润滑管理的组织体制
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-9-23 16:44:17
设备润滑管理的组织体制是搞好设备润滑工作的重要环节和组织保证。
        目前,润滑管理的组织形式主要有:一级润滑管理、二级润滑管理和三级润滑管理三种形式。
        1)一级润滑管理形式 一级润滑管理形式见图1。设备动力部门设有专、兼职润滑技术人员,并配备维修工和润滑工负责全厂润滑工作,供应部门负责全厂润滑油的储存、收发、再生和切削冷却液配制。
        小型企业多采用一级润滑管理形式。它有利于提高润滑专业人员的工作效率和工作质量,但要经常协调设备动力部门与供应部门之间的协作关系。

        2)二级润滑管理形式 二级润滑管理形式见图2。设备动力部门由润滑工程师全面负责全厂润滑管理工作,下设润滑站,负责油料收发、废油回收与再生利用和切削冷却液配制。车间机动师领导车间润滑工负责车间的润滑管理工作。供应部门只设油库,负责向润滑站供应油品。
        这种润滑管理形式适用于一般大中型企业。它的优点是有利于提高润滑人员的专业化程度和工作质量,缺点是与生产配合较差。
        3)三级润滑管理形式 三级润滑管理形式见图3。设备动力处下设润滑管理科(室),通过在用油品鉴定站实行全厂润滑油的动态监测。各分厂机动科设置润滑站负责各分厂的油料收发、废油回收利用与切削冷却液配制。供应部门设油库,负责向各分厂润滑站供应油料及废油再生工作。

        三级润滑管理形式的优点是能充分调动分厂积极性,有利于配合生产;缺点是技术力量分散,容易忽视润滑工作。这种形式多用于大型企业的润滑管理工作。
        润滑管理形式又可以分为集中管理形式和分散管理形式。集中管理形式适用于中小型企业。因为中小型企业的车间与厂房一般比较集中,厂区也不大,润滑管理工作由设备动力部门一管到底,即是一、二级润滑管理形式。大型企业和车间分散的中型企业可实行分散管理形式,即三级管理形式。
        总之,润滑管理的组织形式没有确定形式。厂矿企业应根据企业的性质、体制、规模、厂区面积、设备拥有量、润滑工作量、润滑技术人员和润滑工人素质等具体情况,参考三种润滑管理的组织形式,提出本企业的组织机构形式。

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