a.水质不良，锅炉内水质超标，锅内产生汽水共腾，管壁结垢。

b.火焰中心偏斜或火焰过长，导致过热器前烟温升高、过热器管材强度下降。

c.过热器长期超温运行。

d.锅炉经常在高水位运行。

6.3
过热器管损坏处理：

a.立即报厂调度及车间，降低负荷。

b.如情况恶化，过热蒸汽压力低于母管压力，应立即停炉，带烟气排出后关闭烟道挡板。

7
锅炉灭火

7.1
锅炉灭火的现象：

a.锅炉熄火自保动作。

b.炉膛负压突然增大。

c.炉膛变暗，从火焰监视器和看孔窗看不到火焰。

d.气压气温蒸汽流量突然下降，水位先下降而后上升。

7.2
锅炉灭火的原因：

a.风机跳闸，燃料自保快速切断阀动作。

b.燃油系统故障造成断油。

c.炉管严重爆破，火焰遭受突然冲击而灭火。

d.一氧化碳烟气压力突然升高或蝶阀控制失灵，大量烟气冲进炉膛，使火焰熄灭。

e.锅炉负荷太低燃烧不稳定。

7.3
锅炉灭火的处理：

a.应首先关闭各类火嘴燃料阀门，并进行吹扫。

b.若是一氧化碳烟气冲灭火焰，则开一氧化碳烟气放空蝶阀，关闭进锅炉一氧化碳烟气蝶阀。

c.将给水自动调节阀改为手动控制，维持锅炉正常水位。

d.适当关小调风门。

e.通知燃料故障岗位排除故障，尽量为锅炉供燃料，正常后再按规程投运。

f.如因炉管爆破严重，致使炉膛灭火应立即停炉关闭油和瓦斯阀，炉膛内强制通风5--10分钟后停风机。

8
负荷骤减：

8.1
负荷骤减间的现象;

a.气压急剧上升，甚至安全阀动作。

b.蒸汽流量突然下降。

c.汽包水位先下降后上升，给水量降低。

8.2
负荷骤减的原因

a.外部用汽部门（主要是指催化汽轮机）突然发生故障，紧急停车。

b.主蒸汽管路上阀芯脱落。

8.3
负荷骤减的处理

a.迅速打开中压蒸汽放空电动阀，并进行控制；若中压蒸汽放空阀打开后反映不明显，则有可能是主蒸汽管路上阀芯脱落，应打开热蒸汽放空电动阀，立即停止部分燃烧器，维持锅炉运行，不得熄火。

b.迅速启动柴油泵，点中下油枪一支，稳定燃烧。

c.投用热备用减温减压器，根据全厂的生产需要尽可能将器压力控制在一定范围内；

d.注意气温、气压、汽量的变化，对锅炉运行进行适量的调整。

e.联系厂调度，做好投渣油的准备；

f.若因负荷骤减，造成安全阀起跳后，汽压已下降仍不会座，应立即进行人工回座。

9
风机故障停运

9.1
风机停运现象：

a.风机电流回零，风机出口流量突然减小。

b.事故警报器发出响声。

c.炉膛压力下降。

d.通过炉膛监视器发现炉膛发暗，甚至灭火，烟筒冒黑烟。

e.蒸汽流量及气压下降。

9.2
风机停运原因

a.电源中断。

b.风机超负荷跳闸。

c.误操作。

d.电机和其他电器部件发生故障。

e.电机与风机的连轴器断裂，电机转动未能带动风机。

9.3
风机停运处理：

a.若ESD投运状态，自保动作；若ESD未投运，迅速到现场，关闭燃料阀。

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