|
设
备
管
理
网
s
b
g
l
.
j
d
z
j
.
c
o
m
|
 |
[注意]重冰区架空输电线路的设计 |
热 ★★★ |
|
重冰区架空输电线路的设计 |
|
作者:未知 文章来源:网上搜集 点击数: 更新时间:2006-11-11 12:26:09  |
|
1 前言 渝东地区多高山大岭,海拨800m以上的地区均不同程度地出现覆冰现象,尤其在1200m以上的高寒山地,冬季覆冰更为普遍和较为严重,而这些地缺少可参考用的相应气象资料。鉴于长期以来,重庆范围内均采用由原四川省划定的气象区域,故渝东高寒山区也毫不例外地采用了四川省1级气象资料,此资料表明在温度-5℃和风速10m/s时,覆冰覆厚度为5mm。很长一段时间,我们以此气象资料在设计相关输电线路时,均未出现失误。但我们在设计的某县一条35KV输电线路上却出现了意想不到的情况。此线路为一小水电站输出工程,途中需要翻越一座海拨1500多米的高山,距离3公里左右,输送容量2500KW,设计中我们按架空送电线路设计规程要求,根据经济电流密度选择导线截面,其导线型号为LGJ-50,并按四川1级气象区的气象情况进行了应力弧垂计算,合理配置杆塔,进行了定位。然而,就在建成的当年冬季大雪封山时,却发生了导线断线现象,其位置就在这海拨1500多米的3km多的耐张段中。 2 问题分析 经调查,断线的这段输电线路处于荒无人烟的高寒地区。据巡线人员反映,断线时,导线上的覆冰厚度不低于15mm。很显然,断线的主要原因是因冰荷载加大,使其应力超过了导线的最大使用应力而致。为了尽快恢复送电,仅在复核杆塔结构受力的前提下,设计人员又匆忙提出了在这局部地段LGJ-50钢芯铝绞线换成LGJJ-50加强型钢芯铝绞线,以增大断线张力的意见。然而,试运行一年后,仍然再次出现了断线现象。 3 问题的解决 连续两次的继线,引起了设计人员的深刻反思和高度重视。鉴于周边其它山脉更高更险峻,线路路径转角更多,最初设想变更路径方案,避开严重覆冰地段已无可能。设计人员再次与业主和施工单位深入现场踏勘,意外发现相距不太远处有一条邮电通讯线路。据当地山民反映,此邮电通讯线路建成十几年来,从未发生过倒杆和断线事故。经过现场技术人员会同各方面人士仔细观察分析和比较,发现此邮电通讯线路其档距远远小于输电线路档距。经实测,它的平均档距大约在25m左右。而此段输电线路,档距一般在400-500m之间。经分析研究,所有现场技术人员一致认为,输电线路也可仿照邮电通讯线路超常规适当缩小档距和耐张段来进行抗冰处理。因此决定,在相应当中,均匀增加杆塔,并把一个耐张段分割为3个耐张段。实践证明,这种处理办法是切实有效。近年来,我们把这一方法推广到其它一些覆冰严重地区,均获得成功。 4 经验总结 *输电线路路径选择应力求尽量避开严重覆冰区; * 如必须通过严重区,应适当缩小档距; * 适当减少耐张段长度,降低事故范围; * 针对覆冰严重地区曾出现过因上下层导线脱冰跳跃引起闪络的情况,导线建议采用水平排列; * 为了改善杆塔受力情况,严重覆冰地区建议采用带拉线的双杆杆型; * 不应跨越房屋,坚决避让严重伤害事故发生。 | |
|
|
|
文章录入:设备管理 责任编辑:设备管理 |
|
|
上一篇文章: 动态无功补偿技术应用综述
下一篇文章: C12—35/10型汽机超速保护系统的改进 |
|
|
【字体:小 大】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 |
|
网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!) |
|
|
|
|