|
设
备
管
理
网
s
b
g
l
.
j
d
z
j
.
c
o
m
|
|
如何在运行调整中防止烟道发生二次燃烧? |
|
|
如何在运行调整中防止烟道发生二次燃烧? |
|
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-9-26 20:08:43 |
|
沉积在锅炉尾部烟道内的可燃物(积炭、油垢等)再次发生着火燃烧的现象称为二次燃烧,发生二次燃烧时会使排烟温度异常升高,可能烧毁空气预热器、引风机。
一、二次燃烧的现象/w!x+K'D yWj0f )}Ylg s (1)排烟温度急剧上升,烟囱冒黑烟,严重时,金属烟道外壳呈暗红色,烟道不严密处有火苗窜出。#[X\}9hPw s5j (2)有空气预热器的锅炉,热风温度不正常地升高。 (3)炉膛负压发生剧烈变化,烟道防爆门可能动作。www.csgrd.com#jdrmz ?
电厂锅炉、汽轮机、电气、水处理等热电行业技术交流 二、二次燃烧的主要原因!k.oyecYd
(1)燃油燃气锅炉燃烧调整不当,配风不足或配风不合理。 (2)油枪雾化不良,停炉或锅炉灭火时,油枪阀门关不严而严重漏油。 (3)启停炉过程中,炉膛温度过低,使燃油未燃尽即被带出炉膛。 (4)引风过大,使燃烧室负压过大,将未燃尽的燃料带人烟道。 (5)长期不停炉清扫尾部烟道,使尾部烟道积存一定量的油垢和炭黑。热电技术联盟 (6)烟道或空气预热器漏风。 造成尾部烟道二次燃烧,首先是尾部烟道有沉积的可燃物,同时又具备一定量的空气和温度。所以,当烟气中含氧量较高、烟温较高(或遇明火)时,在沉积可燃物的烟道内就可能发生二次燃烧。
三、二次燃烧的处理 盟#T.NU5n~M:V{ (1)立即停炉,停止燃料供应,关闭风机和各烟道门和烟道挡板。 (2)使用蒸汽灭火装置、二氧化碳、泡沫灭火器等向烟道喷洒灭火,但不应用水灭火。7JI {O/d4e d |)d-ic (3)加强省煤器保护,打开省煤器再循环管阀门。 (4)当排烟温度接近喷入的蒸汽温度或小于150℃并稳定1 h以上时,可打开检查孔进行检查,确认已无火源后,可打开引风机通风降温。 (5)当烟道内温度下降到50℃以下时,方可进入烟道内检查尾部受热面,同时彻底清除烟道内的油垢、炭黑。如未烧损,可重新点火启动,否则应更换或修复烧损的部件后再投入运行。
|
|
文章录入:admin 责任编辑:admin |
|
|
上一篇文章: 锅炉经济运行的几个问题
下一篇文章: 转载浅析锅炉四管泄漏和爆破的原因及预防措施 |
|
|
【字体:小 大】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】 |
|
网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!) |
|
|
|
|