1.5.5 经济功率

economic output

热耗率或汽耗率最低时的功率。

1.5.6 汽轮发电机组热效率

turbine-generator thermal efficiency

汽轮发电机组输出功率与主蒸汽流量(对再热式汽轮机也需计及再热蒸汽流量)从锅炉中所吸收的热能之比。

1.5.7 汽耗量

steam consumption

汽轮机每小时的蒸汽消耗量。

1.5.8 汽耗率

steam rate

specific steam consumption

汽轮机单位输出功的汽耗量。

1.5.9 热耗量

heat consumption

汽轮机每小时消耗的蒸汽热量。

1.5.10 热耗率

heat rate

specific heat consumption

汽轮机单位输出功的热耗量。

1.5.11 额定转速

rated speed

设计规定的运行转速。

1.5.12 阀点

valve point

第n+1号调节阀处在将开而未开的位置时称为第n号阀的阀点。

1.5.13 飞升转速

maximum momentary speed

机组在甩负荷后瞬间所达到的最大转速。

1.5.14 最高转速

maximum speed

制造厂作转子超速试验的转速。

1.5.15 临界转速

critical speed

达到最大固有振形的转速。

1.5.16 最高连续转速

maximum continuous speed

1.5.17 转速不等率

speed governop droop

从空负荷到满负荷的转速变化率，以下式表示：

式中：n1-空负荷转速；

n2-满负荷转速；

n0-额定转速。

1.5.18 局部转速不等速；局部不等率

incremental speed governor droop

局部转速不等率以下式表示：

式中：dn/dN-任一功率点上的功率对转速特性的斜率(r.p.m/kw)；

N0-额定功率；

n0-额定转速。

1.5.19 迟缓率

死区

dead-band

当输入讯号变化后，执行机构不产生随动反应的一个区域，以百分率表示。例如

转速迟缓率以下式表示：

式中：△n-在同一功率下的转速上、下行最大偏差；

n0-额定转速。

1.5.20 危急遮断器动作转速

speed of oil trip

转子升速达到危险程度时危急遮断器动作时的转速。

1.5.21 真空试验

vacuum test

汽轮机起动前检验真空严密情况所进行的试验。

1.5.22 复位转速

return speed

危急遮断器动作后飞锤回复到原位置时的转速。

1.5.23 热跑试验

hot running test

heat indication test

为验证汽轮机转子受热后的变形情况在制造过程中所进行的使主轴、转子体边旋转边加热的试验。

1.5.24 空负荷试验

no load test

机组在不带负荷状态下的性能试验。

1.5.25 带负荷试验

load test

机组在规定负荷状态下的性能试验。

1.5.26 甩负荷试验

load dump test

汽轮机在不同负荷下突然卸去负荷以考核调速装置动态特性的试验。

1.5.27 验收试验

acceptance test

验证产品是否符合规范中所规定各项技术指标的试验。

2 凝汽设备

2.1 种类与型式

2.1.1 凝汽器；冷凝器

condenser

使凝汽式汽轮机的排所冷却为凝结水并形成真空的装置。

2.1.2 表面式凝汽器

surface condenser

汽轮机排汽不直接与水或空气等冷却介质接触的凝汽器。

2.1.3 混合式凝汽器；接触式凝汽器

mixing condenser；direct contact type condenser

汽轮机排汽直接与冷却水接触的凝汽器。

2.2 一般术语、原理与设计

2.2.1 凝结水流量；冷凝水流量

condensate flow

单位时间内凝结的凝结水量。

2.2.2 凝结水温度

condensate temperature

凝汽器热井内凝结水的温度。

2.2.3 冷却水流量

cooling water flow

单位时间内通过凝汽器的冷却水量。

2.2.4 冷却水温度

cooling water temperature

凝汽器冷却水入口处的水温。

2.2.5 冷却水温升

cooling water temperature rise

冷却水出口温度与进口温度之差。

2.2.6 凝结水含氧量

oxygen content of condensate

溶解在凝结水中的氧气含量。