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中国焊接市场开发的分析         ★★★
中国焊接市场开发的分析
作者:佚名 文章来源:网上搜集 点击数: 更新时间:2006-12-24 14:41:57
000年增加2千万吨,焊接材料消耗量增加约10万吨。根据预测到2005年时,钢材消费量达到2.2亿时,需消耗焊接材料约180万吨,到2010年钢材消费量达2.5亿元时,焊接材料消耗量可能接近200万吨。可见在21世纪前期,我国焊接材料市场是相当大的。由于我国拥有大批技术熟练的焊工,而且人工费也比较低,手工焊设备价格也比较便宜,所以在焊接材料的消耗上,焊条在一定的时间内,还会占有较大的市场份额。目前我国焊条生产能力,已严重的供大于求,特别是普通的低价位电焊条产量正趋于饱和。在21世纪前期,市场对这种焊条的需求量将会逐渐减少,而对一些高效优质的电焊条(包括立向下焊条、全位置焊条、铁粉焊条、重力焊条、高纤维素焊条、底层焊条等)和特种焊条(包括不锈钢焊条、耐热钢焊条、低温钢焊条、堆焊焊条等)需求量将会增加,而在焊接材料总产量的比例也会不断提高。随着钢材消费量的不断增加,焊接材料消耗量也会增加,但在焊条总产量保持不变或略有降低的情况下,焊条在焊接材料总产量的比例将会下降。目前我国气体保护实芯焊丝产量占焊接材料总产量的比例比较低。2001年气保实芯焊丝产量仅占焊接材料总产量的12.9%,而日本1999年气保实芯焊丝产量已达到占焊接材料总产量的38%。近年来,我国气保护实芯焊丝产量在逐年增长,1999年产量为10.4万吨,2000年为11.6万吨,2001年为16万吨,但还不能满足焊接生产需要,每年尚需进口。根据预测2005年气保实芯焊丝需求量在25~30万吨,2010年将达到40~50万吨。目前气保实芯焊丝品种比较少,随着我国高强度结构钢、低温钢、耐热钢、耐候钢、耐海水腐蚀钢等钢种在焊接产品结构的大量应用,与其对应配套的焊接材料需求量也会进一步增加。近些年来,我国药芯焊丝的消费量,每年都呈大幅度增加,1999年消耗量1.3万吨,2000年为1.9万吨,2001年为2.5万吨。同时我国药芯焊丝的产量也在快速增长,1999年产量为3600吨,2000年产量为7000吨,2001年为1.2万吨。但仍不能满足生产需要,每年还需大量进口,1999年进口药芯焊丝9500吨,2000年1.1万吨,2001年进口1.3万吨。2001年药芯焊丝产量仅占焊接材料总产量的0.96%,与国外相比相差甚远。随着我国药芯焊丝在工业领域应用范围的不断扩大,从造船行业扩展到冶金、石化、工程机械、建筑机械等领域。因此,药芯焊丝的需求量还将会增加。根据预测2005年,对药芯焊丝的需求量大约为6万吨左右,到2010年将达到10万吨。我国药芯焊丝品种也比较少,目前已有500Mpa级几种结构钢气保护药芯焊丝,应需研究开发①自保护药芯焊丝;②不锈钢药芯焊丝;③金属型粉芯焊丝;④海洋工程用药芯焊丝;⑤在冶金、煤炭、石油、勘探、电力等行业应用的堆焊药芯焊丝等,以满足市场的需要。埋弧焊接材料,占焊接材料的比例,在工业发达国家一直占有比较稳定的市场份额,基本上占焊接材料总产量的10~15%,目前我国保持在10%左右。在21世纪前期,市场对埋弧焊丝的需求量不会有大的变化,但品种会有所增加。埋弧焊剂和埋弧焊一样,总产量也将保持在一定的范围内,市场需求量不会有大的增长,但烧结焊剂的比例将会有所增加,而熔炼焊剂比例将会减少。在我国焊接材料产品结构中,一直存在着普通电焊条产量所占比例过大,而自动化焊接材料所占比例过小的产品结构不合理现象。在21世纪前期,随着我国国民经济的高速发展和焊接生产机械化自动化水平的提高,焊接材料产品结构将会发生重大的变化,2005~2010年焊接材料产品结构变化预测。由于我国焊接材料与工业发达国家还有一定的差距,特别是焊接材料品种规格不全,尚不能完全满足生产需要,每年需进口约5000万美元的焊接材料(主要是药芯焊丝、不锈钢焊条、耐热钢焊条等),而出口的焊接材料主要是焊条,不足10万吨,主要产品是低附加值的普通结构钢焊条。2005年~2010年焊接材料产品结构变化预测 (单位:%) 年份 电焊条 气保实芯焊丝 药芯焊丝 埋弧焊材 2005 65~70 18~20 2~4 10~11 2010 60~65 20~25 4~8 10~12

(2) 主要工业领域对焊接材料需求预测

①建筑:我国近年来建筑用钢占全国钢材消费量的20~30%,国外工业发达国家已达到占40~50%。据有关主管部门测算,如果让全国城乡居民达到人均居住面积25m2的水平,包括砖混结构用建筑盘条,混凝土结构用钢筋和建筑钢结构用钢总计需各类钢材10亿吨以上。我国建设部已于2001年12月发布了《钢结构住宅建筑产业化系列》,因此,用于建筑钢结构的各类钢材已成为发展重点。目前钢厂已开发抗拉强度为400Mpa,510Mpa,590Mpa的耐大气腐蚀钢,耐热钢,大热输入焊接钢等系列产品,这些新钢种急需完成配套焊接材料。②输油输气管道:已经开工的“西气东输”管道工程,全长4176km,管线钢用量约170万吨,全部为X70管线钢,配套焊接材料通过国内外招标采购,除气保护实芯焊丝由国内台资企业锦泰公司中标外,纤维素立向下焊条、低氢型立向下焊条和自保护药芯焊丝均由于国内产品的品质尚有差距,只能采购国外价格较高的产品。据有关部门预测,至2010年前,还有纵贯南北东西和连通国外的10多条大的管道工程,以及连通270个城市长达14万km的支线管网,到2010年总计用于输油输气管道的钢材将达1250万吨左右,其管接头焊接需3~5万吨焊接材料,特别是研发用于管接头焊接的自保护药芯焊丝。此外,用于制管(包括薄壁管螺旋焊和厚壁管埋弧直线焊)的焊丝和烧结焊剂,至2010年的总需求量也将达5万吨以上。③造船:我国2001年船舶产量约400多万载重吨,消费钢材100万吨,日本2001年船舶产量为1000多万载重吨,共消费各种船用钢材347万吨,约使用药芯焊丝6万多吨。我国预计到2005年船舶产量可超过700万载重吨,将消费各种船用钢材200万吨,如按日本造船用药芯焊丝消费量推算,我国2005年船用药芯焊丝的需求量可能达4万吨左右。④压力容器和锅炉:我国目前年需锅炉和压力容器钢材约100万吨,其中低合金高强钢45~50万吨,低温钢5~6万吨,耐热钢3万吨,其余为优质低碳钢。国产焊接材料基本满足配套要求,但仍有部分高强钢、低温钢、耐热钢用焊丝和少量焊条依靠进口,关键是国产焊丝的品种较少。⑤铁路车辆:2002年3月钢铁和铁道部门联合召开了“铁路车辆用钢专题研讨会”,确定为提高铁路车辆运行速度,需再减轻铁路车辆自重15%,因此要提高铁路车辆用钢的强度,采用屈服强度大于350Mpa到500Mpa级的高强度耐候钢,并尽量使用由高强度耐候钢制成的冷弯型钢。同时要求钢材和焊缝的耐大气腐蚀性能优良,使铁路车辆的使用寿命达到36年。目前,钢材的研制工作已在进行中。⑥不锈钢:我国不锈钢的使用已向各个工业部门和民用扩展,因而近年来的消费量快速增长。1990年我国不锈钢的消费量为26万吨,1999年为153万吨,2000年为173万吨,到2001年增长为225万吨,成为世界排名第一的不锈钢消费大国,据预测,我国不锈钢消费量,2005年将到300万吨,2010年可能到400万吨。目前我国不锈钢焊接仍以焊条

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