中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示，今年上半年，乘用车共销售360.90万辆，同比增长17.07%，增速较上年同期的22.26%明显回落。但专家认为，在总量基数连年不断提高的情况下，能够依旧保持百分之十几的增长，说明乘用车市场总体发展形势还是良好的。

    SUV增幅最大

    上半年，乘用车共销售360.90万辆，同比增长17.07%。其中基本型乘用车（轿车）销售266.76万辆，同比增长16.72%；多功能乘用车（MPV）销售11.14万辆，同比增长4.09%；运动型多用途乘用车（SUV）销售22.43万辆，同比增长42.00%；交叉型乘用车销售60.57万辆，同比增长13.81%。

    一个值得关注的现象是，目前，在世界很多发达国家尤其是欧美国家，大排量SUV市场都在不断萎缩，而SUV车型的销售在国内却呈现繁荣景象，成为了上半年增长幅度最大的乘用车型。对此，有关专家表示，这是多种因素导致的。一方面，与目前国内成品油价格相对世界其他国家还处于比较低的水平有直接关系；另外，到目前为止，国内还没有出台对大排量豪华汽车的限制政策。

    十大占总量六成

    上半年，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞、东风日产、北京现代、广州本田、吉利和长安福特。上述十家企业共销售175.70万辆，占轿车销售总量的65.86%。

    桑塔纳、捷达、凯越、卡罗拉、QQ、凯美瑞、雅阁、伊兰特、夏利和乐风依次为上半年最畅销的十款车型。上述十个品牌共销售83.85万辆，占轿车销售总量的31.43%。由此可见，上海通用旗下雪佛兰品牌销量的大幅增长是上海通用挺进上半年销量排行前三的主力军；卡罗拉、雅阁的畅销也帮助一汽丰田、广州本田在今年上半年有良好的业绩表现。

    上半年，自主品牌轿车共销售67.33万辆，占轿车销售总量的25.24%，其中排名前十位的自主品牌依次为：QQ、夏利、Ｆ３、福美来、自由舰、旗云、吉利金刚、A520、威志和骏捷。上述十个品牌共销售45.17万辆，占自主品牌轿车销售总量的67.09%。

    半年成绩单都说在增长

    不过增幅有放缓迹象

    尽管市场增速有明显放缓迹象，但是这些并没有影响汽车企业上半年成绩单飘红的现象。

    通用销量59万辆

    通用汽车公司近日宣布，由于雪佛兰品牌在中国市场的强劲增长，通用汽车在华业绩再创新高，2008年上半年国内销量共计590126辆，同比增长12.7%。

    福特销量增长21%

    上半年，福特汽车公司的中国销量继续平稳增长：旗下各品牌产品的总销量达到了172411台（包括福特、沃尔沃和马自达部分车型），同比增幅21%。福特单一品牌部分，2008年上半年国产的乘用车和商用车总销量达103698台，同比增长15%。

    奥迪销量接近6万辆

    上半年，奥迪在中国大陆地区销量持续稳健增长，共售出各系产品59902辆，同比增幅23%，创造了一汽携手奥迪二十年以来的最佳半年业绩。

    大众销量为53万辆

    大众汽车上半年在大中华地区的汽车销量较上年同期增长23%，由431160辆增至531612辆。

    (本文来源：竞报 )