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[组图]对风机润滑油路的改进           ★★★
对风机润滑油路的改进
作者:佚名 文章来源:网上搜集 点击数: 更新时间:2008-11-25 19:34:50

  提要:风机其轴承座常出现故障,较多的是轴承缺油烧坏、轴承滚道疲劳点蚀断裂、轴承卡死等。损坏后维修量加大,更换备件所需费用较多,有必要进行改进。分析了原因,对其润滑油路进行了改进。使用效果良好。

    摘    要:针对我厂打叶线使用的风机经常出现轴承损坏的现象,分析了原因,对其润滑油路进行了改进。使用效果良好。
    关键词:风机;轴承座;润滑;改进

    我厂湘西吉首打叶复烤厂的打叶线有18台风机其轴承座常出现故障,较多的是轴承缺油烧坏、轴承滚道疲劳点蚀断裂、轴承卡死等。损坏后维修量加大,更换备件所需费用较多,有必要进行改进。
    一、改进前的轴承座缺陷分析
    改进前的轴承座装配图如图1所示。改进前的轴承座装配时需要注意将内套8的油槽9对准风机座10的注油孔7;在安装端盖3时需要将端盖油孔5对准内套8的油槽9,这样,从注油孔7加进来的润滑脂才能进入外轴承室4和内轴承室11,对内外轴承进行润滑。其存在以下缺陷。
   
  

                     图1 改造前的风机轴承座装配示意图
    1.注油孔靠近外轴承,加油时润滑脂先到达外轴承室4,当端盖3上的羊毛毡密封圈老化损坏后,润滑脂容易泄漏,造成润滑脂进入内轴承室比较困难,致使内轴承润滑不良而损坏。
    2.正常工作时轴承座的温度达60~70℃,油槽9内油润滑受高温硬化堵塞油道,造成内轴承润滑不良而损坏。
    3.轴13受热后伸长导致内外轴承的游隙减小,轴承运转阻力加大,容易损坏轴承。
    二、轴承座的技术改进
    改进后的轴承座如图2所示。具体的改进如下。
     

                                 图2  改造后的风机轴承座装配示意图
    1.重新制作端盖3,端盖上加工油孔4并安装油嘴对外轴承进行润滑,注油孔8加润滑脂只对内轴承进行润滑。这样不会出现内轴承缺油损坏的现象。
    2.在端盖上安装的油封2为胶质,替代原来的羊毛毡密封圈。
    3.在端盖处安装垫圈6,厚度为0.5mm,用于补偿轴14受热伸长后的轴承游隙。
    三、效果分析
    1.改进后投入运行效果良好,检修周期由原来的8个月延长为3年。
    2.改造前每台风机每次检修材料费用为500元,人工费用500元,18台风机每年的检修费用为2.7万元。
    3.改造后每年的维修费用为原来的22%,且大大降低检修人员的工作强度。

文章录入:设备管理    责任编辑:设备管理 
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