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送电线路施工安全操作规程 |
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送电线路施工安全操作规程 |
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作者:佚名 文章来源:网上收集 点击数: 更新时间:2009-4-1 18:49:03  |
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1)两根抱杆的根部应在同一水平面上,并用钢丝绳连牢。
2)在松软土质上应采取防沉措施,在冰雪或结冻的地面上应采取防滑措施。
3)起立过程中,抱杆根部的前后控制绳应视受力情况及时拆除。
4)抱杆脱落绳应穿过脱帽环绑牢,抱杆脱落后应有专人控制缓慢放下。
(5)起吊时当头部离地约0.8m时,应暂停牵引作冲击试验和全面检查各部受力情况,确认无问题后方可继续牵引。
(6)倒落式抱杆脱帽时,杆塔应及时带上反向临时拉线随起立速度适当放出。
(7)杆塔起立70º时应减慢牵引速度;约80º时应停止牵引,利用临时拉线调整。
(8)起吊过程中,工作人员不得在杆塔和牵引系统下方逗留。
(9)永久拉线装好后,方可拆除临时拉线。
(10)起吊无叉梁的门型杆塔应在吊点附近进行补强,两侧必须用临时拉线控制。临时拉线不宜受力过大。
(11)采用整体立塔时,除制动绳外,塔脚应装临时铰链。
(12)采用两套倒落式抱杆同时起吊门型杆塔时,两套系统的牵引速度应保持一致。
(三)架线工程
1.搭设越线架
(1)越线架必须牢固可靠,立柱埋深不少于0.5m,简易架的埋深应适当加大,并要有撑杆或拉线。
(2)搭设或拆除越线架,必须设安全监护人。
(3)越线架的型式应根据被跨越物的大小和重要性确定。宽度必须超出两边线各1.5m,越线的中心应在线路中心线上。架顶两侧应装设外伸羊角,搭设越线架应事先与有关单位取得联系。
(4)越线架与铁路、公路、通信线及低压配电线的最小安全距离应符合下表的规定。
越线架与铁路、公路、通信线及低压配电线的最小安全距离(m)被跨越物名称越线架部位 铁 路 公 路 通信线低配电线与架面水平距离 至路中心:3.0 至路面:0.6 0.6 与封顶杆垂直距离 至轨顶:6.5至路面:5.5 1.0
注:如跨越架高度超过15m时,应由技术人员提出搭设方案,跨越电气化铁路时,应按铁路部门的要求执行。
(5)各种材质越线架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于下表的规定。各种材质越线架的立杆、大横杆及小横杆的最大间距(m)越线架类别 立 杆 大横杆 小横杆钢管 2.0 1.2 1.5 木 1.5 1.0 竹 1.5 0.75
(6)越线架上应悬挂醒目的警告标志,重要越线架必须经验收合格方可使用。
(7)拆除越线架应自上而下逐根进行,架材应有人传递,不得抛扔,严禁上下同时拆除或将越线架整体推倒。
2.人力及机械放线主要用于220kV及以下或没有张力放线要求的送电工程。
(1)放线滑车使用前进行外观检查,并配有保险装置。
(2)线轴应牢固可靠,制动灵活,线轴接近放完时,应减慢牵引速度,作业人员不得站在线圈的内侧。
(3)放线时,前后通信信号必须明确、畅通。采旗语传递时,旗号必须统一,严禁在无通信信号或视野不清的情况下放线。
(4)放线时穿过的低压配电线、通信线经用户同意后可予以开断,登杆开断时,应防止杆倾倒。
(5)展放的线被障碍卡住时,应用工具和大绳处理,不得用手推拉,处理时操作人员必须站在线弯的外侧。
(6)牵引绳的大小应根据线材规格选用。
(7)人工放线应符合下列要求:
1)拉线人之间应留有适当距离。
2)领线人必须由技工担任,同时随时注意前后信号,发现问题立即停止。
3)遇悬崖险坡应采取放引绳或设扶绳等措施。
4)通过竹林区应防止竹尖扎脚。
(8)机械牵引放线应符合下列要求:
1)连接线头在行进中和通过滑车时应有人看守。
2)牵引绳与导线连接应用连接网套,并能顺利通过滑车。
(9)拖拉机直接牵引放线应符合下列要求。
1)行走速度不得过快,驾驶人员应随时注意信号。
2)爬坡时,拖拉机后面不得有人。
3)不得沿险要地形行驶,途经桥梁、涵洞应事先进行鉴定,不得强行。
4)行车中任何人不得爬车、跳车或检修部件,挂钩上严禁站人
3.张力放线一般适用于500kV及以上或有特殊要求的送电工程。
(1)与人力或机械放线的操作方法有相同之处,可参照执行。
(2)张力放线前,应由专人检查下列工作:
1)牵引设备及张力设备的锚固必须可靠,接地应良好。
2)牵引段内的越线架应牢固、可靠。
3)转角杆塔放线滑车的预倾措施和导线上扬处的压线措施必须可靠。
(3)机械设备使用前应进行空运转试验,严禁超负荷使用。
(4)机械运转过程中,发现异常及时停机检查处理。
(5)放线时的导(地)线张力值应选定较低值。
(6)牵引机和张力机的进出线如因地形限制而难以对准线路方向时,可经过验算确定,机身必须固定在可靠的地锚上。
(7)导引绳、牵引绳或导线临锚时,其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力,同时保证对跨越物的安全距离。
4.压接一般进行压接操作 (包括钳压、液压、爆压)的人员必须进行专门的技术培训。
5.紧线
(1)紧线前应做好下列准备工作:
1)按技术交底的要求选择工器具,并做好现场布置。
2)紧线段各杆塔应符合紧线要求。
3)耐张杆塔必调整好永久拉线,并做好临时拉线和各项补强措施。
(2)牵引地锚距紧线杆塔的水平距离不得小于挂线点高度的2倍。
(3)紧线前应由专人对下列工作进行检查:
1)通信畅通。
2)导(地)线应压接、升空完毕。
3)障碍物以及导(地)线被卡住或跳槽是否处理完毕。
4)交叉跨越处的安全措施是否妥当。
5)冬季施工中,导线、地线被冻结处理完毕。
(4)紧线段内的跨越处(越线架、树木、房舍、交通要道)以及压接管过滑车处和各杆塔附近均应设专人看护。
(5)信号中断立即停止紧线。
(6)紧线过程中工作人员不得在悬空的导地线下方停留,不得站在线圈或线弯的内侧,不得擅自离开岗位。
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