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送电线路施工安全操作规程 |
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| 送电线路施工安全操作规程 |
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作者：佚名 文章来源：网上收集 点击数： 更新时间：2009-4-1 18:49:03  |
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（一）基础工程
1．土石方开挖
（1）坑底面积超过2m2时，可由二人同时挖掘，但不得面对面或相互靠近工作，向坑外抛土时，应防止土石块回落伤人。任何人不得在坑内休息，坑深超过2m时，应有上下坑装置。
（2）不得采用掏洞法挖坑，采用掏挖柱基础或土模坑时，应进行土质鉴定或试挖。试挖时坑上应设监护人。
（3）不用挡土板挖坑时，坑壁应留有适当坡度。坡度的大小与土质特性、地下水位、挖掘深度等因素有关，参考下表
坡度（深：宽）与土质特性关系表
土质分类 砂土、砾土、游土 砂质粘土 粘土、黄土 坚土
坡度（深：宽） 1：0.75 1：0.5 1：0.3 1：0.15
（4）水坑和流砂坑的开挖可采用挡土板等防止塌方的施工方法，但是经常检查挡土板有无变形或断裂现象。如采用特殊方法，应提出安全措施，经技术负责人审批后方可进行。
（5）不得站在挡土板上传递土方或在支撑上搁置传土工具。
（6）更换挡土板支撑应先装后拆，拆除挡土板应在基础浇制完毕后与回土同时进行。
2．爆破作业
（1）人员要求如下：“民爆”条例第五条规定：生产、保管、押运和使用爆破物品的职工，必须责任心强、熟悉爆炸物品的性能和操作规程，新录用的人员必须事先进行技术培训和安全教育合格。
（2）运送爆破器材及领用制度：
1）炸药、雷管、电池或爆破仪等应分别携带，并放在专用的包（箱）内，不得放在衣袋内。多人携带时，每人距离应在15m以外。
2）炸药和雷管必须由爆破员白天领用，并不得转交他人。
3）不得用自选行车或两轮摩托车运送雷管。
（3）使用制度：
1）爆破前人工打孔时，打锤人应站在扶钎人的侧面并不得戴手套，用凿岩机或风钻打孔时，操作人员应先检查设备是否完好，并戴好口罩和风镜。
2）一次引爆的炮孔，必须全部打好后方可装药。
3）向炮孔内装炸药和雷管，必须轻填轻送，不得挤压药包，严禁用金属工具向炮孔内捣送炸药。
4）雷管与导火索的连接应用胶布粘牢，严禁敲击或用牙咬，严禁触动雷汞部位。
5）导火索应做燃速试验，其速度应能保证点火人撤到安全区，不得小于1.2m。
6）炮孔装药后需用泥土填塞孔口，填塞深度应遵循下列规定：孔深在0.4～0.6m时为0.3m；孔深在0.6～2m时为孔深的1／2以上；孔深在2m以上，不得少于1.0m。
7）火雷管的装药与点火，电雷管的接线与起爆必须由同一人担任，严禁两人操作。
8）相邻基坑不得同时点火，同一基坑不得同时点燃4个以上的导火索。强电场内严禁使用电雷管。
9）在基坑内点炮，坑上应设监护人。坑深超过1.5m时，上下坑应使用梯子。严禁脚踩已点燃的导火索。
10）无盲炮时，从最后一响5min方可进入爆破区，有盲炮或炮数不清时，对火雷管必须经20min方可进入爆破区检查。对电雷管必须先切断电源待5min后方可进入爆破区检查。
11）爆破作业前应事先划定安全警戒区。
12）处理哑炮，严禁从炮孔内掏取雷管和炸药。重新打孔时深孔应离盲炮孔0.6m，浅孔离盲孔0.3m，并且平行。
13）爆破器材应在有效期内使用，变质、失效的爆破器材严禁使用。
3．混凝土基础送变电基础施工多以混凝土基础为主，下面介绍混凝土浇制的操作规程。
（1）模板应用绳索和木杠滑入坑内。
（2）模板的支撑应牢固、对称。
（3）浇制前必须检查基础模板和浇制平台是否牢固可靠，施工人员不得在支撑或独木上行走。
（4）搅拌机应放置平稳，前后掩牢，手推车行驶的路面应垫平。
（5）坑口边缘0.8m以内不得堆放材料和工具。
（6）搅拌机运转时，严禁将工具伸入滚筒扒料，料斗升起时，料斗下方不得有人。
（7）翻转水泥包和人工搅拌混凝土的人员按规定使用劳动保护用品。
（8）电动振捣器运转过热或暂停时，应将电源拆除。
（9）使用过氯乙烯塑料薄膜养护基础时，应有防火、防毒措施。
（10）拆除模板应自上而下进行，拆下的模板应集中堆放，木模板外露的铁钉应及时拔掉或打弯。
（二）杆塔工程
1．一般要求
（1）所有工具和设备应定期进行技术检验，不合格者严禁使用，使用时不得以小代大。
（2）现场设置的地锚、地钻等应根据土质情况和受力大小确定。马道必须与受力方向一致。
（3）施工现场有带电体或其他设施时，应事先进行勘测，并提出切实可行的安全措施，在带电体附近进行工作时，人身和工器具、构件对带电体的距离必须满足下表的要求。在带电体附近工作时人身和工器具、构件对带电体的距离表带电体的电压等级（kV）
项 目 ≤10 35 110 220 350 500 工器具、安装构件、导线、地线与带电体的距离（m） 2.0 3.5 4.0 5.0 6.0 7.0 作业人员的活动范围与带电体的距离（m） 1.7 2.0 2.5 4.0 5.0 6.0 整体组立杆塔与带电体的距离 应大于倒杆距离(自杆塔边缘到带电体的最近侧为杆塔高)
（4）采用机械吊装或牵引时，吊装或牵引设备必须有可靠的制动装置。
（5）检修杆塔不得随意拆除受力构件。如需拆除，应事先做好补强措施。对杆塔倾斜或弯曲进行调整时，要打好临时拉线。线杆上有人时，禁止调整拉线。
（6）传递材料或工具不得抛掷。
2．分解组立杆塔
（1）起吊方案和现场布置必须按技术交底的要求进行，未经技术人员的同意不得擅自更改。
（2）固定杆塔的临时拉线必须满足下列要求：使用钢丝绳时，单杆（塔）不少于4根，双杆（塔）不少于6根。绑扎工作由技工担任。未全部绑扎固定不得登高作业。组立杆塔的临时拉线不得过夜，如需过夜时，应采取安全措施。固定在同一临时地锚上的拉线最多不超过两根。
（3）用外拉线抱杆组立杆塔应遵循下列规定：升降抱杆应听从指挥，4根拉线应均匀放出，抱杆垂直下方及塔下不得有人，塔上人员应站在安全位置。抱杆倾斜度不宜超过15º。起吊和就位过程中，吊件外侧应设控制绳。吊件就位的连接次序应先低侧后高侧，主材和侧面大斜材未全部连接固定前不得到吊件上作业。
（4）内拉线抱杆组立杆应满足下列要求。提升抱杆应采用双腰环；采用单腰环时，抱杆顶部应设置临时防倾拉线控制。起吊时，腰环不得受力。双面吊装时，两侧荷重、提升速度及摇臂的变幅角应保持一致。外拉线抱杆组立杆的塔的操作方法，参照外拉线抱杆组塔的要求。
（5）钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。
（6）铁件及工具严禁搁放在杆塔及抱杆上。
（7）吊件时，悬浮塔材必须用铁丝固定。
3．杆塔整体组立
（1）与分解组塔施工方法相同的部分按分解组塔的安全规定执行。
（2）起吊前作业人员应认真检查现场布置情况。
（3）起吊过程中，总牵引地锚、制动系统中心、抱杆顶点及杆塔中心必须在同一垂直面上。
（4）使用人字倒落式抱杆起立杆塔应遵守下列规定：
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