慎用低温起动液

由机电之家行业门户网运行

	\| 首页 \| 业内资讯 \| 设备管理 \| 设备维修 \| 监测诊断 \| 润滑密封 \| 安全生产 \| 专业术语 \| 变频技术 \|
	\| 论坛 \| 学术论文 \| 管理天地 \| 专业培训 \| 会展信息 \| 现代理论 \| 采购中心 \| 资料下载 \| PLC技术 \|

文章下载

最新公告：

没有公告

您现在的位置：设备维修与管理 >> 设备管理 >> 基础管理 >> 使用维护 >> 资讯正文

赞助商

客户服务

如果您有设备方面好的文章或见解,您可以送到我们的投稿信箱
客服电话：0571-87774297
信　箱：88ctv@163.com
我们保证在48小时内回复

设

备

管

理

网

[图文]慎用低温起动液

★★★

慎用低温起动液

作者：未知文章来源：机电之家点击数：更新时间：2011-2-25 13:24:34

冬季气温低，如果没有暖车库，汽车在室外或冷库停放，第二天可能会由于气温过低而使车辆起动困难，为解决这一问题，许多人开始使用低温起动液。低温起动液确实能起到辅助发动引擎的作用，但如果使用方法不正确或是盲目乱用，可能会对汽车造成其它伤害。为此，使用低温起动被之前你有必要了解一下这些知识。

每次使用起动液之前，应该采取用热水或其它方法对发动机进行适当的预热，以提高起动时的温度，如果是货车还应用摇把等将发动机曲轴转动数圈，使机油先行到达各摩擦表面。不要直接喷入低温起动液，这样虽然也能起动发动机，但因为冷车起动，发动机各部件的温度过低，机油粘度过大，如果在这种情况下急于起动发动机，就容易出现润滑不良现象而加剧机件的磨损。

在用起动机拖动发动机的同时，向进气管或空气滤清器内喷入2-3ml的低温起动液，切不可用量太大，尤其是不能直接向燃烧室内喷入过量的起动液，以免造成爆燃爆振，对发动机造成较大的损害。

使用低温起动液时不得与预热装置，如预热塞同时使用。因为低温起动液的主要成份是乙醚，它易燃易爆，如果与预热装置同时使用可能会直接引爆起动液而使起动失败，同时还会导致空气滤清器、进气管、气缸垫等的损坏。

不宜经常使用低温起动液。因为低温起动液容易产生爆燃爆振，对发动机的损害较大，经常使用会缩短发动机的使用寿命。在存放起动液时应该远离热源而应放于低温处，防止因温度过高而发生爆炸。

PLC，机器人编程，变频器，挖机，电气，电子--行业培训比蓝X强...

资讯录入：admin 责任编辑：admin

上一篇资讯：柴油机使用中的几个误区

下一篇资讯：发动机冷却系统的冷却液

【字体：小大】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口】

　网友评论：（只显示最新10条。评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！）