一、项目简介

    近年我校对超塑性等温挤压工艺进行了大量研究应用和小试。实践表明这一技术能提高产品质量，节约能源，节省金属材料，降低工时，具有明显的经济效益。

二、技术优点

1、自行车整体的铝合金轴皮。铝合金塑性等温挤压工艺应用在自行车轴皮上具有以下优点：

（1）               前后轴皮中间空心，两端有法兰，形状复杂，一次挤压成形为整体的，而不是像当前由三个零件配合组装而成，即节约材料，减少工序，又提高生产率。

（2）               这种挤压件由于挤压时消除了材料内部的气孔、缩孔等缺陷，组织微密，金属纤维呈连续的流线状，强度高，使用可靠。经过骑行1067公里（其中一般路面669公里，坡路283.5公里，山路114.5公里）完全符合使用要求。还经过负重90公斤，速度12.5公里/小时，80小时动载荷超负荷运转测试，钢丝辐条拉断，挤压件仍完好。

（3）               日本特许公报昭51—14117的工艺是在3000吨冷墩机上将两端各两次锻造成形，然后当中焊接而成，而我们的挤压件是在100吨液压机上一次挤压成形，实际载荷只有56 吨，大大节约了设备投资。此外只需要一套较小的模具，而不是两套较大的普通锻模，节约了模具材料及模具加工费用。

（4）               由于节约原材料及模具，提高了生产率，从而节约了大量的能源。

2、铝黄铜超塑性等温挤压件。这种铝黄铜的超塑性等温挤压工艺应用在显微镜大型转动板上有如下优点：

（1）这个转动板上有五个限位块，机械加工很困难，而超塑性等温挤压成形却很方便。

（2）转动板当中尖锐的凸台，一般模锻须用两个以上的模具经过多次锻压也难以完成，而采用这一新工艺则仅需一个较小的模具就很易成形，减少了模具个数，提高了生产率。

（3）由于采用了这一新工艺，与原来的工艺比较，节省了十道以上的工序，而且成品率达到100%。超塑性等温挤压更适用于钛合金的成形。例如加工一种带叶型的小涡轮，由于形状特殊，切削加工困难，但超塑性等温挤压却很方便。

3、主要功能

（1）挤压余量极少，减少了切屑，可以替代切削加工。

（2）变形量大，可以一次成形，代替多道常规模锻。

（3）挤压件组织微密，强度高，可以代替压铸（没有滤冒口）。

（4）对二个以上零件的组装件，用此法可得出整体件并可以代替焊接。

（5）由于节约零件的原材料、模具数量，生产率不低于常规工艺，从而可以大大节约能源。

三、合作方式

    技术转让，技术服务。

四、联系方式

南京航空航天大学    孔祥浩    科技开发办公室主任

电话：025-84892757      手机：13851550745       邮箱：std01@nuaa.edu.cn