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分步分析法是对设备故障的分析范围由大到小、由粗到细逐步进行，最终必将找出故障频率最高的设备零部件或主要故障的形成原因，并采取对策。这对大型化、连续化的现代工业，准确地分析故障的主要原因和倾向，是很有帮助的。
美国凯洛格公司用分步分析法，对合成氨厂停车原因作了分析，参见表1-1、表1-2。
表1-1 第一步：统计停车时间及停车次数
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年份 |
1969～1970年（22个厂） |
1971～1972（27个厂） |
1973～1974年（30个厂） |
1975～1976年(30个厂） |
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平均停车天数
平均停车次数 |
50
9.5 |
45.5
8.5 |
49
10.5 |
50
11 |
表1-2 第二步：分析停车原因
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年份
事故分类 |
1969～1970年
（22个厂） |
1971～1972
（27个厂） |
1973～1974年
(30个厂） |
1975～1976年
（30个厂） |
|
仪表事故 |
1 |
2 |
1.5 |
1.5 |
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电器事故 |
1 |
0.5 |
1 |
1 |
|
主要设备的事故 |
5.5 |
5 |
6 |
6 |
|
大修 |
1 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
其他 |
5 |
0.5 |
1.5 |
2 |
|
总数 |
13.5 |
8.5 |
10.5 |
11 |
由表1-2可见，在每两次停车中，就有一次是主要设备的事故引起的。
分析表1-3可看出：
1.合成气压缩机停车次数所占比例较高，在1975～1976年的统计中，高达25％，因为离心式合成气压缩机的运行条件苛刻，转速高、压力高、功率大、系统复杂，因振动较大，引起压缩机止推环、叶片、压缩机密封部件及增速机轴承损坏等故障出现；
2.上升管和集气管的泄漏占较大的百分比（13%～19％）；
3.管道、法兰和阀门的故障占5%～11％，也比较高。
通过以上分析，发生故障的主要部位就比较清楚了，因而可以采取不同对策，来处理各种类型的故障。
表1-3 第三步：分析停车次数最多的主要设备事故 ／％
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主要设备名称 |
1969～1970年
(22个厂） |
1971～1972
（27个厂） |
1973～1974年
（30个厂） |
1975～1976年
（30个厂） |
|
废热锅炉 |
21 |
10 |
- |
8 |
|
炉管、上升管和集气管 |
19 |
17 |
19 |
13 |
|
合成气压缩机 |
13 |
16 |
16 |
25 |
|
换热器 |
10 |
9 |
8 |
11 |
|
输气总管 |
6 |
- |
6 |
7 |
|
对流段盘管 |
5 |
- |
- |
- |
|
合成塔 |
- |
8 |
- |
- |
|
管道、阀门和法兰 |
- |
- |
5 |
11 |
|
空压机 |
- |
11 |
9 |
- |
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