故障不但可以看出来，还可以听出来。听出汽车故障的功夫是爱护车子的人不可不备的。许多老司机判断汽车故障时候，光凭听汽车异响，比如敲缸响、轴承响、窜气声等，这些异常声音存在说明有故障，一些新手往往折服于此。其实，只要你注意观察、勤积累、多思考，也可以摸到一些门道。

　　遇异常声响即时查看

　　汽车在发动后或行驶时，发动机和其他部件的运转、震动会发出声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声，是指允许存在的轻微噪声，比如：发动机内的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声以及其他一些汽车运行过程中允许出现的声音。

　　异常声响则是指不正常的金属敲击声，或其他不应有的声音。比如敲缸响、轴承响、窜气声等。这些异常声音存在说明有故障，应立即排除。

　　发动机异响

　　发动机是汽车的心脏。当发动机的机件因磨损松旷或因修理质量不高，调整不当，破坏了配合间隙，则会发出一种不正常的响声。

　　修理专家告诉笔者，发动机有毛病会出现很多种声音，一般比较常见的是空滤、火花塞、点火线圈、气化器、油泵等问题。具体来说，当听到下列声音时可以参照处理：

　　1.发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速地损失动力。

　　可能原因：发动机过热，检查冷却系统。可能是排气系统堵塞，真空管泄漏或断裂。

　　2.加速时，发动机出现呼呼的声音，或者减速时也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。

　　可能原因：助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能损坏。助力转向泵、水泵的问题，都会产生类似噪音。

　　3.在怠速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍击金属。加速或行驶的时候可能听不见。

　　可能原因：可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，需检查发动机机油压力。

　　4.发动机发出好像铅笔敲桌子的声音，当发动机转速增加时声音随之加大。

　　可能原因：发动机内部有污浊物，建议更换机油、机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

　　5.加速的时候会有咔哒咔哒的声音。

　　可能原因：建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

　　排气管异响

　　排气管位置外露，有问题一般容易发现。

　　1.踩油门踏板，会听见嘭嘭的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，只是油耗增加，有时候也会从前段出来类似声音。

　　可能原因：建议查看消音器跟排气管是否有破损。

　　2.低速行驶，或者加油时，发动机下面会出现异响，特别是天气比较凉的时候。

　　可能原因：建议把车架高，检查排气管跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换或者除掉就可以解决。

　　3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴，听到断断续续噼里啪啦声。

　　可能原因：可能是排气管哪个段落破了个洞，也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。

　　其他异响

　　除了发动机和排气管出的问题，可以方便地通过听来诊断外，刹车、变速箱、轮胎等也可以通过听来分析可能产生故障的原因。

　　1.刹车异响

　　刹车声音是了解刹车系统故障的一个重要途径。有的车在刹车时会发出刺耳的尖叫声。

　　可能原因：严重的摩擦声表示刹车系统需要检查或更换刹车片。特别对于大多数盘式制动器来说，在刹车时发出刺耳的尖叫声，就是在提示你更换新的刹车片。

　　2.变速箱异响

　　车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音。齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎嘎”或“咻咻”的声音。

　　可能原因：车子在怠速情况下出现噪音，踩下离合器后噪音消失，则说明噪音来源是变速箱出现故障而引起的。这是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点导致的。

　　3.轮胎异响

　　一般来说，在行驶时，轮胎正常的声音较为平滑柔顺，音量较低。如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声，音量较大，那多半就是有问题了。

　　可能原因：轮胎胎面变形、起包、磨损严重或轮胎气压不在标准范围内，均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动，出现非正常噪音。

　　-编后：

　　声音是衡量汽车 “健康”与否的重要途径。但不同品牌、不同汽车发出的声音是不相同的，所以声音故障判断起来100%完全凭经验，就像医生也会诊断错误一样，即使是一个很有经验的司机或修车人士，他凭声音来判断有时候可能也会出现错误。因此，在通过声音判断后，一定要及时进行修理，找出出现异常的真正原因。