（1） 电动机不起动

1.电源未接通：检查开关、溶丝，各对触点及电动机引出线头。

2.绕组断路：将断路部位加热到绝缘等级所允许的温度.使漆软化，然后将断线挑起，用同规格线将断掉部分补焊后，包好绝缘，再经涂漆，烘干处理。

3.绕组接地或相间、匝间短路：处理办法同上，只是将接地或短路部位垫好绝缘，然后涂漆烘干。

4.绕组接线错误：核对接线图，将端部加热后重新按正确接法接好（包括绑扎、绝缘 处理及涂漆）

5.熔体烧断：查出原因，排除故障、按电动机规格配新熔体。

6.绕线转子电动机启动误操作：检查集电环短路装置及起动变阻器位置，启动时应先0串接变阻器，启动完成后再接短路装置。

7.过电流继电器整定值太小：适当调高。

8.老式启动开关油杯缺油：加新油，达到油面线。

9.控制设备接线错误：校正接线。

（2） 电动机接入电源后溶丝被烧断

1. 单相启动：检查电源线，电动机引出线，熔断器，开关触点，找出断线或假接故障后进行修复。

2.定、转子绕组接地或短路：纠正错误。

3.电机负载过大或被卡住：将负载调至额定值，并排除被拖动机构故障。

4.溶体截面积过小：熔体对电动机过载不起保护作用，一般应按下式选择熔体，熔体额定电流＝堵转电流/2～3即可。

5.绕线转子电动机所接的起动电阻太小或被短路：消除短路故障或增大起动电阻。

6.电源到电机之间的连接线短路：检查短路点后进行修复。

（3） 电动机通电后，电机不起动，嗡嗡响

1. 改极重绕后槽配合选择不当：选择合理绕组形式和绕组节距；适当车小转子直径；重新计算绕组参数。

2. 定、转子绕组短路：查明断路点进行修复；检查绕线转子电刷与集电环接触状态，检查启动电阻是否断路或电阻过大。

3. 绕组引出线始末短接错或绕组内部接反：在定子绕组中通入直流，检查绕组极性(用指南针）判定绕组首末端是否正确。

4.电动机负载过大或被卡住：检查设备，排除故障。

5.电源未能全部接通：更换熔断的熔体；紧固接线柱松动的螺钉；用万用表检查电源线断线或假接故障，然后修复。

6.电压过低：如果△联接电动机误接成Y连接，应改回△连接；电源电压太低时应与供

电部门联系解决；电源线压降太大造成电压过低时，应改粗电缆线。

7.对于小型电动机，润滑脂变硬或装配太紧：选择合适的润滑脂，提高装配质量。

（4） 电动机外壳带电

1.电源线与接地线搞错：纠正错误。

2.电动机绕组受潮，绝缘严重老化：电动机烘干处理；老化的绝缘要更新。

3.引出线与接线盒接地：包扎或更新引出线绝缘；修理接线盒。

4. 线圈端部碰端盖接地：拆下端盖，检查接地点，线圈接地点要包扎，绝缘和涂漆，端盖内壁要垫绝缘纸 。

（5） 电动机空载或负载时电流表指针不稳、摆动

1.绕线转子电动机有一相电刷接触不良：调整刷压和改善电刷与集电环的接触面。

2.绕线转子电动机集电环短路装置接触不良：检修或更新短路装置。

3.笼型转子开焊或断条：采用变压器或其他方法检查。

4.绕线转子一相断路：用校验灯、万用表等检查断路处排出故障。

(6) 电动机启动困难，加额定负载后，电动机转速比额定转速低

1.电源电压过低：用电压表或万用表检查电动机输入端电源电压大小，然后进行处理。 2.△连接绕组误接成Y连接：将Y连接改回△连接。

3.笼型转子开焊或断裂：检查开焊或断裂后进行修理。

4.绕线转子电刷或启动变阻器接触不良：检修电刷与启动变阻器接触部位

5.定.转子绕组有局部线圈接错或接反：见本表序号1。

6.重绕时匝数过多：按正确绕组匝数重绕 。

7.绕线转子一相断路：用校验灯万用表等检查断路处，然后排除故障。

8.电刷与集电环接触不良：改善电刷与集电环的接触面积，如磨电刷接触面，调压刷，车旋集电环表面等。

（7）绝缘电阻低

1.绕组受潮或被水淋湿：进行加热烘干处理。

2.绕组绝缘粘满粉尘、油垢：清洗绕组油垢，并经干燥.浸渍处理。

3. 电动机接线板损坏引出线绝缘老化.破裂：重包引线绝缘，更换或修理出线盒及接线盒。 4. 绕组绝缘老化：经鉴定可以继续使用，可经清洗干燥，重新涂漆处理，如果绝缘老化，不能安全运行时，需要更换绝缘。

（8） 三相空载电流对称平衡，但普遍增大

1.重绕时线圈匝数不够：重绕线圈，增加合理的匝数。

2.Y连接电机，误接成△连接：将绕组接线改为Y连接。

3.电源电压过高：测量电源电压，如果电源本身电压过高，则与供电部门协商解决。

4. 电机装配不当（如装反、定转子铁心未对齐，端盖螺栓固定不匀称使端盖偏斜或松动）：检查装配质量，消除故障。

5 气隙不均或增大：调整气隙，对于曾经车过转子的电机需要换新转子或改绕纠正空载电流大问题。

6.拆线时，使铁心过热灼损：检修铁心或重新计算绕组进行补偿。

（9） 电动机运行时有杂音不正常

1. 改极重绕时，槽配合不当：要校验定、转子槽配合。

2.转子擦绝缘纸或槽楔：剪修绝缘纸或检修槽楔。

3.轴承磨损、有故障：检修或更换新轴承 。

4.定、转子铁心松动：检查振动原因，重新压铁心进行处理。

5.电压太高或三相电压不平衡：测量电源电压，检查电压过高和不平衡原因进行处理。 6.定子绕组接错：见本表序号1。

7.绕组有故障（如短路）：见本表序号1。

8.重绕时每相匝数不相等：重新绕线，改正匝数。

9.轴承缺少润滑脂：清洗轴承，填加润滑脂，使其充满轴承室净容积的1/2～1/3。

10.风扇碰风罩或风道堵塞：修理风扇和风罩，使其几何尺寸正确，清理通风道。

11.气息不均匀，定、转子相擦。

（10） 电动机过热或冒烟

1. 电源电压过高，使铁心磁通密度过饱和造成电动机温升过高：如果电源电压超过标准很多，应与供电部门联系解决。

2. 电源电压过低，在额定负载下电机温升过高：若因电源线电压降过大而引起，可更换较粗的电源线；如果是电源电压太低，可向供电部门联系，提高电源电压。

3.灼线时，铁心被灼过，使铁耗增大：做铁心检查试验，检修铁心，排除故障。

4.定转子铁心相擦：检查故障原因如果轴承间隙超限，则应更换新轴承，如果转轴弯曲，则需调查处理，铁心松动或变形时应处理铁心，消除故障。

5.绕组表面粘满尘垢或异物，影响电机散热：清扫或清洗电机，并使电机通风沟畅通。 6.电动机过载或拖动的生产机械阻力过大，使电机发热：排除拖动机械故障，减少阻力，根据电流指示，如超过额定电流，需减低负载，更换较大容量电机或采取增容 措施。

7.电动机频繁起动或正反转次数

过多：减少电动机起动及正、反转次数或更换合适的电动机。

8.笼型转子断条或绕线转子绕组接线松脱，电动机在额定负载下转子发热，使电机温升过高：查明断条和松脱处，重新补焊或扭紧固定螺丝。

9.绕组匝间短路相间短路以及绕组接地：按本表序号1。

10.进风温度过高:检查冷却系统装置是否有故障，检察周围环境温度是否正常。

11.风扇故障，通风不良：检查电机风扇是否损坏，扇叶是否变形或未固定好。必要时更换风扇。

12.电机两相运转：检查溶丝，开关接触点，排除故障。

13.重绕后绕组浸渍不良：要采取二次浸渍工艺，最好采用真空浸渍措施。

14.环境温度增高或电机通风道堵塞：改善环境温度，采取降温措施，隔离电动机附近高温热源，避免电动机在日光下暴晒。

15.绕组接线错误：Y联结电动机误接成△联结，或△联结电动机误接成Y联结要改正接线。

（11） 电动机空载运行时空载电流不平衡，且相差很大

1.重绕时，三相绕组匝数不均：绕组重绕改正。

2.绕组首尾端接错：查明首尾端，改正后再起动电机试验。

3.电源电压不平衡：测量电源电压，找出原因，予以消除。

4. 绕组有故障，如匝间短路，某组线圈接反等等：拆开电机检查绕组极性和故障，然后改正或消除故障。

（12） 层间绝缘击穿

1. 层间垫条材质差，或厚度不够：改用材质好的，如环氧玻璃布板垫条，或适当加厚垫条。

2. 层间垫条垫偏，或尺寸不合适：要求下料尺寸正确，操作细心，严格按工艺规定 进行。

3.线圈松动使层间垫条磨损：可加槽衬或加厚垫条；或采用VPI"整浸"工艺。

（13） 匝间绝缘击穿

1.匝间绝缘材质不良：用浸树脂漆补强或采用"三合一"粉云母带。

2.绕线.嵌线时匝间绝缘受损：严格按工艺规定操作。

3. 匝间绝缘厚度不够或结构不合理：按匝间电压大小（见第三章）正确选择匝间绝缘厚度或绝缘结构。

（14） 绕组接地故障

1. 电机长期过载，绝缘老化变质引起绝缘对地击穿：调整负载或更换容量合适的电机，避免局部过热。

2.输电线雷击过电压或操作过电压击穿绝缘：增添或检查防雷保护装置。

3.由于导电

粉尘积累使爬电距离缩小产生对地击穿或闪络：定期清扫绝缘，增设防尘密封绝缘装置。

4.通风道垫后，齿压片开焊，铁心叠压不紧齿部颤动以及弯曲的齿压片刮磨线圈绝缘，导致绕组接地故障。：详细检查各部分焊接质量，变形情况，经校正或补焊保证垫片，齿压片等固定良好。铁心叠压不紧时应添硅钢片或加高齿压条，并重新压装铁心（对于内装压铁心，铁心不必从机座中取出）。

5. 由于线圈短路烧焦绝缘，造成对地故障：检查短路原因，拆除部分线圈，补加绝缘并经浸烘处理。

（15） 绕组断路

1. 线圈端部受到机械力、电磁力的作用，导致导线焊接点开焊：检查焊接点，重新补焊并加强绕组端部的固定措施。

2.焊接工艺不当，焊接点过热引起开焊：严格按焊接工艺操作。

3.导线材质不好，有夹层脱皮等缺陷：更换合格导线并进行绝缘处理。

（16） 绕组短路

1.线路过电压：调整过电压保护值。

2.绕组绝缘老化：更换绕组或有关部位的绝缘。

3.绕组绝缘缝隙内堆积粉尘过多：清扫或洗涤绝缘，然后再烘干－浸漆－烘干。

4.遭受机械力.电磁力作用后绝缘受损：局部补强或更换绕组.绝缘，然后再进行浸烘。

（17） 定子线圈绝缘磨损或电腐蚀

1. 线圈与槽比间间隙过大（对于采用"模压"工艺的成型绕组）：可浸1032漆或树脂 漆，将槽部空隙填满。

2.槽楔松动：更换槽楔（调整槽楔的宽度或高度）或在槽隙下加垫条。

3.线圈外形尺寸超差：按图纸要求重绕线圈，见第二、三章。

4.防晕漆失效：起出线圈，重新涂防晕半导体漆。

5.绝缘粘有油污尘污:清洗或吹拂绕组上的污垢。

（18） 泄漏电流大

1.电机受潮：清理后将绕组烘干。

2.绝缘表面有油污.粉尘：清扫或洗涤绕组绝缘。

3.绝缘老化：更换绝缘。

（19） 介质损耗角增大

1.线圈遭到损伤，使绝缘内部产生较多的气隙：采取真空浸渍处理。

2.绝缘受损：清理后局部补强，然后浸漆，烘干。

3.绝缘处理不当：改进绝缘处理方法。

4.绝缘老化：更换绝缘。

（20） 线圈与端箍之间磨损击穿

1.线圈松

动:绑扎后整浸树脂漆，然后烘干。

2.端箍固定不牢: 同二十章第一条。

3.绝缘粘满粉尘：清理绝缘。若重新嵌线可将端箍材质改为非金属的。

（21） 线圈端部绝缘遭受机械损伤

1.拆装时碰伤：因按工艺规定操作，局部损伤可用环氧胶修复。

2. 局部修理或更换线圈时将附近线圈碰伤：检查故障情况，可以局部修理或更换部分线圈。

（22） 槽楔松动

1. 槽楔材质老化收缩：换槽楔，目前国内在F级、B级绝缘上采用的3240环氧玻璃布板其物理、化学性能较稳定，且有较好的热稳定性。

2.楔下垫条老化、松动：加厚垫条重新放入垫条及槽楔。

3.槽楔尺寸与铁心配合不当：参考第三章选择槽楔尺寸。

4. 整块磁性槽楔在电磁力作用下磨损：改用磁性槽泥；若用整块磁性槽泥，应采用VPI "整浸"工艺。

（23） 伸出铁心部分的笼条拱起

1. 当电机在启、制动和正反转状态时，笼条内流过较大电流，在电热效应下使笼条局部热胀，当起、制动状态终了后笼条开始收缩，在离心力作用下，当笼条端部强度 不够时，便产生笼条拱起故障：

1.加热拱起部分，用机械方法使拱起部分调直。

2.拆下笼条，调直后再插入槽内焊接。

3.更换强度较高的笼条。

（24） 端部笼条沿转子方向弯曲

1. 这种故障常发生在转子具有较大的圆周速度和实心端环电机转子上，是由钢制端箍固定不好，笼条在端箍圆周惯性力作用下造成的：

2. 将端箍改用无纬带绑扎或更换 玻璃钢制作的端箍。

3.加强端环与转子支架的配合，选用合理的公差配合尺寸。

（25） 焊接的铜端环，在焊口结触处断开

1. 为了节省铜料。修理时有时采用几段铜料经焊接制成圆形端环，这种拼成的端环如果焊接不良，会在运行当中胀开，并割破定子绝缘：

1.采用铜料锻制整体端环。

2.改 善焊接工艺。

3.正确切开焊接坡口。

（26） 铸铝转子风叶变形或断掉

1.拆装时机械损伤：按工艺要求正确操作。

2.铸铝时风叶有夹杂：采用氩弧焊机补焊。

3.校正变形风叶。

（27）铸铝转子笼条断裂

1.铝液或槽内含有较多杂质：检查铝液化学成分。

2.用火溶化的旧铝复用，其中含有杂质：用火溶化的旧铝不可直接复用。

3.单冲时，转子冲片个别槽漏冲：融化铝后，将漏冲槽冲开。

4. 转子铁心压装过紧，铸铝后转子铁心胀开,有过大的拉力使铝条拉断：更换铜笼焊接结构。

5.浇注时中途停顿，先后注入的铝液结合不好：更换新转子。

6.铸铝后脱模早：更换新转子。

（28） 铸铝转子槽斜线犬牙交错，歪扭不齐

1.转子叠片时槽壁不整齐：将铝融化后重新迭片。

2.假轴斜键与冲片键槽配合过松：更换或修理键槽。

3.转子铁心预热后乱扔乱滚，冲片产生周向位移：按工艺规程操作。

4.铁心叠压力小或有毛刺：溶化铝后，重新压铁，更换铜笼焊接结构。

（29） 笼条在槽内松动

1.笼条尺寸选择过小：按槽形选笼条尺寸。

2.槽形尺寸不一致：校正槽形。

3.笼条或槽形磨损：校正槽形，更换笼条。

（30） 楔形笼条由槽口凸出

1.电机转速过高：检查改极时转子强度。

2.上笼电流密度过大，启动操作不合理：应按规程操作。

（31） 双笼转子铜条开焊

1.电机处于频繁重载下起、制动运行：起动次数按产品说明书规定执行。

2.端环采用焊接结构时，工艺不当：按工艺规程正确施焊。

（32） 铜笼在端环处断裂

1.产生机械振动及笼条在槽内松动：解决振动和松动原因及故障。

2.端环采用焊接结构时，工艺不当：按工艺规程正确施焊。

（33） 铜笼开焊

1.焊接工艺不当:按正确工艺施工。

2.笼条与端环配合间隙不正确：使间隙均匀，在0.1～0.12mm 之间。

3.笼条在槽内松动：处理松动（见前述方法）。

4.机组振动：解决机组振动。

5.焊条牌号不适合：选用合适的焊条牌号。

6.电机过载：解决电机过载问题。

（34） 铝端环有轴向和径向裂纹

1.铸造时铝液中含有夹渣：控制浇注温度和化学成分。

2.铝液含有杂质：清除铝液内杂质。

3.铸模设计不合理：修改设计。

序号

（1）电动机振动

1.轴承磨损：检查轴承间隙。

2.气息不均：调整气隙，使符合规定。

3.转子不平衡：检查原因，经过清理，紧固各部螺栓后校动平衡。

4.机壳强度不够：找出薄弱点进行加固，增加机械强度。

5.基础强度不够或安装不平：将基础加固，并将电机地脚找平、垫平，最后紧固。

6.风扇不平衡：检修风扇，校正几何形状和校平衡。

7.绕线转子的绕组短路：见本表序号1 8.笼型转子开焊、断路：进行补焊或更换笼条

9.定子绕组故障（断路、短路、接地，连接错误等）：见本表序号1。

10.转轴弯曲：校直转轴。

11.铁心变形或松动：校正铁心，然后重新叠装铁心。

12.靠背轮或皮带轮安装不符合要求：重新找正，必要时检修靠背轮或皮带轮，重新安装。 13.齿轮接手松动：检查齿轮接手，进行修理，使符和要求。

14.电动机地脚螺栓松动：紧固电机地脚螺栓，或更换不合格的地脚螺栓。

（2）轴承发热超过规定

1.润滑脂过多或过少：参照本章给的经验公式加脂

2.油质不好，含杂质：检查油内有无杂质，更换洁净润滑脂。

3. 轴承内、外套配合过紧：过松时，采用农机2＃胶粘剂或低温镀铁处理，过紧时，适当车细轴颈，使之符合配合公差要求。

4.油封太紧：更换或修理油封。

5.轴承盖偏心，与轴相擦：修理轴承内盖使与轴的间隙合适。

6. 电动机俩侧端盖或轴承盖未装平：按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内，然后均 匀紧固螺丝。

7. 轴承有故障，磨损，有杂物等：更换损坏的轴承，对含有杂质的轴承要彻底清洗，换油。

8. 电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧：校准电动机与传动机构联接的中心线，并调整传动皮带的张力：。

9.轴承型号选小、过载，使滚动体承受载荷过大：选择合适的轴承型号。

10.轴承间隙过大或过小：更换新轴承。

11.滑动轴承油环转动不灵活：检修油环，使油环尺寸正确，校正平衡。