1　安装过程中的主要方法

　　1）首先确定主轴垂直度，主轴垂直关键在安装大飞轮法兰（法兰盘与大飞轮接触面和止口由哈尔滨电机厂重新加工校正），只有保证轴的垂直度才能给下一步安装找正奠定良好的基础。在安装上严格按照组装的程序进行，使法兰与飞轮连接处的止口各接触面达到全部接触，每个螺栓紧度均匀有力。

　　2）用水轮机转轮四周密封间隙来调整径向推力轴承（水导）机架和径向轴承（中导和后导）机架的水平度，将每个机架底部试加、减薄铜垫（间隙比较大时可加铁垫）调平，再用框式水平仪复查水平度。在转轮四周密封间隙应均匀的前提下，均匀地拧紧机架底脚螺栓后，使转轮四周密封间隙不变，使框式水准仪水平度不变。3个轴瓦两侧间隙均匀不变，这样才能达到设计和安装要求。

2　刮瓦时应注意的几个方面

　　1）刮瓦时首先应注意3个轴颈的水平度要求，3个轴颈处用框型水平仪（精度为
0．02mm／m）复查轴颈处水平情况，径向推力轴径应向蜗壳方向高0．06mm～0．08mm，径向轴径（中导）处应向蜗壳方向高0．04mm～0．06mm，径向轴承（后导）处应向励磁机方向高0．04mm～0．08mm为妥。

　　取出3个轴承的下轴瓦，通过接触点来确定轴承的同心度，如果接触点靠单边，表示轴承在水平方向不同心，可根据靠单边的接触点情况，如果过大，可松开轴承机架螺栓，调整轴承机架的左右位置（本机机架没有定位销）；如果小，可通过刮瓦进行调整；如果接触点明而粗，表示该轴承所处位置偏高，可松开轴承机架螺栓采取撤垫或刮瓦的方法解决。经过多次刮瓦达到3个轴承的下瓦接触点明亮度相似，亮点分布均匀。在刮三支点瓦时一定要细心和耐心，多观察瓦的接触点的情况，否则3个支架轴瓦就不会平衡，刮出的瓦就达不到要求。

　　2）下轴瓦刮瓦时，从中部到两端接触角逐步增加，即轴瓦中部接触角度约在85°左右，在由中部向上逐步扩大接触角度约170°左右，距轴瓦两端部单边接触面宽25mm左右。这样刮瓦的优点是刮瓦比较简单，接触面积少，进油效果好，使轴瓦的温度容易保持长久。

　　3）轴瓦刮好后，根据安装轴瓦间隙的要求，将轴承盖两边平均加上适当的铜垫，在将0．5mm熔断丝放在轴颈上，装上轴瓦和轴承盖，均匀扳紧轴承盖螺栓，将熔断丝压扁，取出后用百分尺量出厚度（间隙），通过几次反复，最后确定所需铜垫的厚度，达到设备所需要的轴瓦间隙。

3　水轮机组轴瓦过热的主要原因

　　1）机组在运行过程中径向推力轴承润滑油过热，上、下层油不流通，温度始终降不下。我们根据卧式径向推力轴承润滑油的原理，反复检查后发现，冷却进油管上部距离大推力盘外圆面的间隙过大，在冷油进油管上部应加橡胶密封垫（原来就有，但图纸没有标出此垫），然后又对冷却水路进行了重新设计调整才达到将油冷却的作用。通过以上调整，使机油循环畅通，水冷却效果好，这样才使油温保持正常。

　　2）在大修的过程中，轴承瓦温始终降不下来。为此，我们对大的方面进行了调整，而小的细节不能忽略，比如，转轮迷宫式密封式装置磨损过大（可使机组主轴前后移动），造成轴瓦温升高；再有甩油环磨损和三角式半强力甩油环丢失，都直接影响轴瓦进油，也是造成油温过高的主要原因。这些我们都按照图纸要求进行了逐件的更换和调整。

　　3）从1999年6月9日上午8∶30开始运行至10∶30，由于瓦温上升停机检查，发现轴瓦面出现研瓦的现象。

　　进一步精刮瓦和调整瓦基架后，在11日开始运行，运行到100h瓦温保持正常，达到了72h验收标准，这样，就证明了整套设备安装正确。但是运行到了270h后瓦温又升高，又出现了研瓦现象。综上所述，设备安装正确，问题就在轴瓦的巴氏合金使用不符合要求所造成。最后我们采用了ZChSnSb11－6巴氏合金后运行状态良好