燃料—给水的配比系数k可以通过对煤的发热量和水变成过热蒸汽所需的热量进行计算，再经过现场的实际调试后确定。因为调速级压力的变化代表了实际负荷的变化，为对不同负荷工况下燃料前馈进行修正，因此前馈乘以调速级压力P₁，然后再经过滞后滤波器f（t）和纯迟延环节delay的调节，以保证给水量和燃料量在时间顺序上能够匹配好。
1．2　给水焓值调节
　　一般的直流炉给水系统均采用中间点温度作为被调参数。当中间点进入饱和区后，中间点温度将不能正确反映给水量与燃料发热量比例的变化，但是采用给水的焓值作为被调量则不存在此问题。
　　使用给水焓值作为被控量的给水调节原理如　　图1所示。给水压力P和给水温度T这两个参数经过函数关系f（x）1查表共同决定给水的焓值H。焓值的定值H₀与实际负荷N有一定的函数对应关系f（x），同时，它还要受到磨组合关系M₀的修正，因为不同的磨组合关系下，燃烧工况不相同，从而造成中间点的微过热温度也就不相同，因而对应焓值的定值也就不相同。给水主调节器PID的输出F₀作为给水副调的流量指令。

2　汽机调节器入口修正函数
　　机炉能量平衡，其本质是燃料量和负荷之间的平衡；同时，由于现场实际测量的燃料调节滞后时间过长，因此，本文主要使用燃料量调节负荷，而使用主汽调门保证机组的稳定。由机炉两侧调节速度的差异性所决定，对锅炉来说，无论其调节对象是负荷还是压力，都存在调节作用的滞后问题。为此，本文设计了汽机调节器入口的补偿函数。在稳态时，本文在汽机调节器入口加入图2（b）所示的函数，压力定值允许波动0．1 MPa，以实现对锅炉扰动的单向解耦，详见本文第三部分。在变负荷过程中，在汽机调节器入口加入如图2（a）所示的函数，以压力定值允许波动0．4 MPa来保证变负荷初始过程负荷的跟踪效果。
　　此负荷—压力函数的求取，主要采用现场扰动实验的方法求得。在保持机组稳定和其它调节器暂时不动作的情况下，做燃料—负荷的扰动响应和燃料—压力的扰动响应，从而得出负荷—压
力的对应关系。