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活套气缸的磨损原因及正确维护         ★★★
活套气缸的磨损原因及正确维护
作者:佚名 文章来源:网上搜集 点击数: 更新时间:2007-12-29 20:16:47

    摘要  260机组半连续式棒材轧制机组活套气缸磨损严重,其中原因有:使用不当、维修不当、使用环境及润滑条件差。提出正确选用润滑油、保证气缸正常工作温度、强化油雾、分水过滤效果几项措施。
    关键词 活套气缸 磨损 措施
    中图分类号 TG333.2 文献标识码 B

    260机组是半连续式棒材轧制机组。机组活套的主要作用是减轻钢在轧制过程中的推拉钢关系,保证微张力轧制。另外活套还可以稳定钢在轧制过程中的速度,以协调15架轧机和2台飞剪运转步调的一致性,同时还有减轻阻力的作用。活套气缸的活塞和缸体是在高温、高压、粉尘和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副。长期在复杂环境下工作,造成气缸磨损严重。
    一、活套气缸磨损原因
    1.环境原因
    (1)润滑条件不好,气缸位置靠近轧制线,平均温度在50~60℃。温度较高,润滑条件较差。使气缸上都处于干摩擦或半干摩擦状态,活套密封在这样的环境下产生高温变形,使密封阻卡在活塞和缸壁之间。这是造成气缸磨损的主要原因。
    (2)上部承受压力大且动作不垂直,使气缸磨损呈上重下轻。活塞在自身弹力和背压的作用下紧压在缸壁上,正压力越大,润滑油膜形成和保持越困难,机械磨损加剧。在运动过程中,随着活塞下行,正压力逐渐降低,因而气缸磨损呈上重下轻且不均匀。
    (3)进入机械杂质,使气缸内部磨损加剧。空气中的灰尘、轧制过程中的氧化皮等,进入活塞和缸壁间造成磨损。灰尘或氧化皮随缸杆进入气缸内,在气缸往复运动时,加剧了缸杆和气缸内壁的磨损。
    (4)使用压缩空气不洁净。压缩空气中的杂质通过管路进入气缸内,磨损气缸密封,影响气缸动作。压缩空气压力不稳,也会导致气缸动作不平稳。
    2.使用不当
    (1)分水过滤器过滤效率低。分水过滤器的作用是清除进入气缸的空气中所含的水分,以减少气缸、活塞和活塞环等零件的锈蚀。而分水过滤器长期得不到清洗更换,过滤效果差,加速了气缸的磨损。
    (2)油雾器失灵,导致气缸润滑效果降低,活塞两端串气,影响气缸正常动作。
    (3)经常使用废弃润滑油。有时工人为了图省事,常使用废弃的润滑油,结果造成缸体内壁腐蚀,其磨损量是正常值的1~2倍。
    3.维修不当
    (1)活套气缸安装位置不当在安装气缸时,气缸中心线与托辊运动轨迹不垂直,会造成气缸非正常磨损。
    (2)活套摇臂上安装的尼龙套磨损,使活套轴南北窜动。造成活套动作不平稳,加剧了活套气缸的磨损。
    二、减少活套气缸磨损的措施
    1.正确选用润滑油
    要严格按性能要求选用最佳豁度值的润滑油,不可随意使用劣质润滑油,并经常检查和保持润滑油的数量与质量。
    2.保证气缸正常的工作温度
    温度过低,不能保持良好的润滑,会增大气缸壁的磨损,气缸内的水蒸气易凝结成水珠,溶解废气中的酸性气体分子,生成酸性物质,使气缸壁受到腐蚀磨损。温度过高,润滑油雾会在瞬间蒸发,起不到润滑效果,同时会使气缸密封变形降低密封效果从而加剧磨损。在活套位置处增设轴流风机,改善活套周围环境,降低空气温度,以减缓气缸磨损速度。
    3.提高检修质量
    使用过程中,发现问题及时予以排除,及时更换或维修损坏和变形的备件。安装气缸时,要严格按技术要求装配。
    4.油雾器、分水过滤器
    定期检查更换油雾器、分水过滤器,保证进入气缸内的油液和压缩空气洁净。

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