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如图1所示，在双回路发生R1接地，理想情况下，支路1#、2#上测量的接地电阻均应为2R1，相当于在1＃、2＃支路负极同时发生电阻为2R1的接地故障。当巡检装置选出1#、2#支路情况下，许多维护人员一般都会短时分别断开1#、2#支路，察看接地告警是否消失。不难看出，由于1#、2#支路是相连的，断开其中任何一个回路，接地R1仍然在母线上，告警不消失。这种情况一般都会判断设备为误选线，从而误导检修人员查找故障。
同理多分支回路接地也是如此，图2中3#、4#、5#支路测量电阻为3R2。相当于在3#、4#、5#支支路负极同时发生电阻为3R2的接地故障。
这两种回路发生接地故障，相当于多点接地，要求具有更高巡检装置支路选线灵敏度，且不宜用拉闸的方式确定接地故障支路。
3 互感器的零点漂移
以检测漏电流来判断支路接地与否的巡检装置，由于漏电流为直流，而检测电路如运放等的漂移（温漂、时漂等）均为直流，长时间运行后，使得电流互感器的输出零点发生变化。
如图3所示，假设1#支路互感器的零点漂移为－2mA，2#支路互感器到＋2mA，支路2#负极接地电阻为10kΩ，产生的漏电流为-2.5mA，则负极对地电压为V-=-10K*2.5mA= -25V。
此时，1#支路互感器检测的漏电流= -2.5mA+2mA=-0.5mA等效电阻= -25V/-0.5mA=50KΩ，2#支路互感器检测到的漏电流= -2mA，等效电阻= -25V/-2mA=12.5KΩ。
如支路选线电阻门坎值设为30KΩ，则报1#支路接地，2#支路不接地，很显然由于零点漂移导致2#支路漏报，而1#支路误报。
因而对于检测漏电流巡检装置应定期校正互感器的零点，如果巡检装置本身能自动跟踪互感器零点的变化，当然更好。
4 支路分布电容
对于注入交流信号检测支路接地与否的巡检装置，支路分布电容将对选线结果产生影响。
图4中，1#支路正负极对地电容C1、C2各为5μF。假定信号频率为1Hz，那么1#支路的等效容抗Zc= 1/ω（C1+C2）≈15.9KΩ，同样支路选线电阻门坎值为30KΩ时，1#支路报有接地，这也显然是误报。
如信号频率为0.2Hz，则1＃支路等效容抗Zc≈79.5KΩ，不会误报。
对于2#支路由于分布电容的作用，检测出来的等效电阻会比实际小些。因而不会漏报。
5 互感器编号与回路号不一致
如图5所示，a#互感器本应在A#支路上，b#互感器在B#支路上，结果编号错误导致，a #互感器套在B#支路，而b#互感器套在A#支路。当主机报b#互感器所在回路接地时，对应的都是A#支路，而出现误选线。
6 操作不熟练
因直流接地不常发生，对巡检装置的操作次数很少，尤其有些产品人机界面而复杂，又没有在线提示，在接地发生时，检测人员常常不能准确及时地从主机告警画面调出接地支路，有的使用单位，由于对巡检装置已不信任甚至不去察看装置选线情况。
7 结束语
为提高接地巡检装置的正确选线率，可从以下几方面着手：
①生产企业进一步改进产品性能，如提高选线灵敏度。
②定期校验选线互感器的零点和支路电阻测量精度。
③清理二次回路，尽量排除双回路与多分支供电回路。
④加强培训，熟练使用选线设备。
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