武邑县电力局城关变电站是70年代初建成的一个35KV简易站，后虽经几次改造，但目前9个10KV出口使用的DW4－10油开关仍采用手动分合闸，线路出现相间短路故障、其本身的速断保护使之跳闸。因其跳闸声音较小，主控室内又没有反映其工作状态的任何音响信号，所以，变电站值班人员不能及时发现并报告调度等待处理、延长了停电时间。
为了解决这个问题，我们在DW4—10油开关的操作机构内加装了一个限位开关，利用油开关分合闸时，内部机械部件的位移，使限位开关动作。当油开关处于合闸位置时，限位 开关的常闭点断开，油开关跳闸后，使限位开关常闭点接通信号回路发出音响，提示值班人员注意。
    结合电气图将工作原理简述如下，首先说明，1QA、2QA、3QA……，为起动按纽；1C、 2C、3C……，为小型接触器；1XK、2XK、3XK……，为限位开关；K为板把开关；JL为警铃；HD为普通白炽灯炮。
一、安装
    开关K、警铃JL、灯炮均安装在主控室内，限位开关安装在油开关的操作机构内，QA和C安装在一个自制的防雨的小白铁盒内，将其分别固定在每个出口隔离开关操作把手背面的槽钢上。图中的黄、绿、兰3根线分别为火线，回电铃线和零线，是为了安装方便而将3根线从颜色上有所区别。图中只画了3个出口情况，可根据10KV出口的多少相应增加QA、C、XK即可。

二、原理
    正常情况下，油开关都在合闸位置时，其所对应的XK全部断开，JL、HD与电源断开，无音响灯光信号。
    当第一出口油开关事故跳闸时，1XK接通，其电流回路为

。

。这时灯亮，JL响，发出信号。值班人员可首先将K断开，使音响消失，灯光信号保留，然后，到室外逐个按动QA，当按到LQA时，1C吸合信号消失。其电流回路为：电源火→1RD→1C（常开）→1C（线圈）→1XK→12RD→电源零。1C吸合后，其常闭触点断开，切断信号回路。如果又一个10KV出口发生事故跳闸，同样可以发出信号，分析方法同前。所以，此种装置能够重复动作。值班人员回到室内时，还需将K扳到“通’状态，为下次报警做好准备。
    经过一年多的使用，证明此装置非常方便、可靠，很适合于多个出口的简易站作为跳闸报警用。