300 MW联合循环机组水位控制的特殊问题及其对策
严鸿平 胡方明 张纪平 1.浙江省电力建设总公司(宁波315010) 2.浙江省电力试验研究所(杭州310014) 3.镇海发电厂(镇海315080)
在镇海300 MW燃机工程联合循环的调试、运行过程中,通过对水位测量和信号处理的改进、控制策略及DCS软件的完善和提高,并经过精心的细调,最终得以解决水位控制存在的问题,保证了机组联合循环AGC功能的顺利完成。

1 联合循环水/汽系统水位控制和保护概述 镇海燃机联合循环主要由2台燃机2台余热锅炉及1台汽轮机组和相应的辅助设备组成,整个机组以INFI-90 DCS控制系统为中心,机组的协调控制及2台余热锅炉的控制由DCS完成,余热锅炉的保护功能由锅炉保护盘ESD完成,汽机及其辅助设备控制和保护由汽机控制系统GEM-80完成。DCS与ESD之间通过硬接线连接,DCS与GEM-80之间通过硬接线和MODBUS串行通信连接。 主要的水位控制和保护回路如下:
(1)凝汽器水位控制:采用串级方式调节,由足,新增一补水回路,补水阀在DCS上遥控操作。 (2)汽包水位控制:三冲量调节回路调节汽包给水调节阀,控制水位。汽包水位控制由DCS完成。 (3)除氧器水位控制:调节回路采用PI单冲量调节回路,调节除氧器进水阀,控制水位。由DCS控制除氧器水位。 (4)汽包、除氧器水位保护由ESD盘完成;凝汽器水位保护由GEM-80完成。 2 对水位控制及保护存在问题的处理对策 2.1余热锅炉汽包在热态启停炉时的水位问题 在调试过程中,当热态启炉开挡板时,汽包水位快速上升,有时候会造成水位达到高三值,导致给水泵出口电动阀关闭,水位恢复正常后,又重新开启给泵出口电动阀。同样,当停炉关闭挡板时,汽包水位会迅速下降,多次出现低三值,导致高压循泵跳闸。 其主要原因是:当锅炉烟气挡板打开时,烟气进入炉膛,蒸汽发生器内的炉水受烟气加热汽化体积膨胀,导致回到汽包内的汽水混合物体积迅速增加,汽包水位急剧上升。锅炉厂商在设计启炉方式时,已经考虑到这个问题,要求汽包水位必须降低到-515 mm才允许启动,随着挡板的开启,水位设定值跟踪实际水位,直至水位上升到正常工作水位0 mm后,设定值维持0 mm不变,因此在挡板开启后,汽包水位的上升主要是汽水混合物的热膨胀引起,进水调节阀一直处在关闭状态。但在启动时,特别是在热态启炉时,挡板开度从0%很快开启到100%,汽包水位上升幅度从-515 mm可以到达高三值,即+225mm,最高可达+260 mm。此时若锅炉主蒸汽出口隔离阀未打开,则联锁关给泵出口阀;否则,跳汽机、跳锅炉。理论上,启炉过程中水位允许的向上升幅最大值为740 mm。因此在实际使用中反映出这个容量不够大。这一阶段,靠连排和定排都难以控制水位。 在挡板关闭时,情况正好相反,烟气停止进入炉膛,由于冷却作用使蒸发器内汽水混合物迅速收缩,导致汽包内炉水迅速补充到蒸发器内,造成汽包水位急剧下降。此时汽包水位设定值处于跟踪状态,随着实际水位从0 mm下降到-515mm,然后保持不变;在汽包水位下降到-515 mm之前,调节器输出不变,给水不会增加,一旦水位低于-515 mm之后,调节器又跟不上,导致水位有时候会降到-815 mm以下,造成高压循环泵跳闸。 从控制和运行角度来考虑采取了以下办法:
(1)当热态启炉时,增加一个逻辑判断,若挡板是从0%开启,而汽包温度又大于150℃(热态),挡板先开启至40%,维持10 min左右再开启至100%,以减慢蒸发器内汽化速度,也就减慢汽包水位上升速度,保证在启炉过程中水位升不到高三值。
(2)目前设计汽包水位低二值为-740 mm左右(跳炉),而启动水位为-515 mm,中间还有225 mm余量,因此将启动水位降低到-615 mm,这样就增加了100 mm的上升裕量。
(3)在启炉时,进行定排和连排,直至汽包水位不继续上升。
(4)停炉后,水位设定值保持0 mm10 min不变,然后从0 mm跟踪到-515 mm,使汽包调节阀在停炉后10 min内继续给汽包补水。同时,提高汽包水位PID调节速度。当停炉时,水位低于设定值-515 mm时,迅速补水,防止汽包水位降到低三值。 通过以上一系列措施,目前在启动时最高水位达到+180 mm左右,停炉时,最低水位-610mm左右,保证启停炉过程的顺利进行。
2.2两台炉除氧器和凝汽器水位控制匹配 在联合循环运行中,2台炉运行或者1台炉正在运行,另1台炉启动,除氧器水位投自动运行,经常发生凝结水位下降很快,并造成凝泵跳闸,使汽机和余热锅炉跳闸。因为当负荷快速变化时,造成热力系统水量分配不平衡,当除氧器只要略低于正常水位,就要从凝汽器大量补水,以维持除氧器工作水位。而此时的蒸汽回汽没有大的变化,凝汽器水位急剧下降,若低于-550mm,会造成凝泵跳闸。而且在2台炉子同时从凝汽器对除氧器大量补水时,情况更严重。 为了解决这个问题,考虑到除氧器贮水容量比较大,在除氧器水位自动回路中,兼顾凝汽器水位。如果凝汽器水位低到一定程度,限制除氧器补水,保证凝汽器水位不低于跳泵值。而对于除氧器而言,在短时间内维持低水位,并不会影响锅炉运行。待凝汽器水位恢复正常后,又可以恢复正常的除氧器水位控制。同时,即使1台炉因除氧器水位太低而跳炉,仍可保证另1台炉和除氧器正常运行。否则,会由于1台炉除氧器水位太低而大量补水,造成凝汽器水位太低,引起凝泵跳闸而使整个机组停机,具体修改方案见图1。修改后经多次试验,有效地解决了凝汽器水位太低而跳机的问题。 2.3水位信号测量和信号处理的问题 (1)凝汽器水位开关误动造成跳机
在调试中多次出现误报警而造成机组跳闸。原因是热井水位开关为磁性水位开关,其安装位置紧靠凝泵出口滤网,在滤网进行清洗时,金属工具靠近磁性水位计,造成水位开关误动。对磁性开关采取隔离措施,有效地解决了水位开关误动造成的跳机。 (2)ESD保护易出现汽包、除氧器水位测量偏差报警
汽包和除氧器的水位保护由锅炉保护盘ESD完成,每个水位信号通过质量判别回路进行筛选,然后三取中作工作信号,信号质量判别逻辑如下:将某一信号与其它两个信号分别相减,若两个差值的绝对值都超过设定值,就将该信号判为坏值并报警。若A、B、C三个水位信号中,有两个及以上信号出现偏差报警,机组就会因水位信号测量偏差而跳机。制造厂初始的偏差设定值为25 mm左右,这是按照水位变送器精度(0.1%~0.5%)来设计的,但在实际运行中,除了仪表精度误差外,还有仪表管安装误差,特别是除氧器和汽包水位是在不断变化的,如除氧器实际水位波动达300 mm/min。由于每只测量仪表的阻尼特性不可能完全一样,因此产生较大的动态偏差,这一系列正常的测量误差累计值,远大于理论上的仪表误差,及偏差设定值。而且实际运行完全没有必要因25 mm的水位测量偏差而跳机。 将3台变送器的阻尼尽可能地调至一致,并调整偏差设定值到50 mm。这样既避免信号偏差不必要的误动,又能在偏差确实比较大时保证机组保护的正常动作。
(3)伴热、加热对仪表管水位测量影响
在调试中,发现每当仪表管伴热和仪表加热器投入后,除氧器和汽包水位测量就不正常,水位信号周期性出现一个波动。 其原因是仪表保护箱内的加热器功率偏大,当伴热和加热投入后,保护箱内温度很高。打开仪表管接头,发现有热汽冒出,部分在加热保护箱内的仪表管内部分水汽化。另外,由于伴热电缆安装时局部地方紧贴仪表管,造成局部伴热太高,造成汽化。所以在仪表保护箱加装温度开关,温度设定在40℃左右,同时又对伴热电缆局部紧贴仪表管部分,分开一段距离敷设。重新投入加热和伴热后,消除了对水位测量的影响。
(4)汽包水位热态补偿问题 在调试中发现,当汽包水位高三值冷态联锁试验时都正常,但在实际运行中,曾出现DCS水位显示已到高三值,但锅炉保护并未动作。由于ESD保护盘水位信号来自另3个变运器,内部热态补偿系数是从DCS通过4~20 mA信号给出,由于DCS与ESD盘对水位补偿计算软件缺乏设计协调,ESD补偿计算结果低于实际水位,造成保护未动作。重新编排ESD软件使其补偿计算与DCS统一。同时,在ESD水位补偿回路中,设置内部监视回路至DCS,防止误动或拒动。
2.4汽包/除氧器水位控制不能实际手/自动无扰动切换 在汽包和除氧器水位自动调节回路的调节阀进行手/自动控制切换试验时,有时发生控制回路输出突然变“0”或变小,导致控制阀门突然关小;然后逐渐恢复正常调节,对安全运行造成严重威胁。检查所有相关的控制回路外部信号都正常,在软件控制原理和控制策略上,也未发现问题。 进一步对软件进行分析(见图2),自动调节系统在手动状态时,PI调节器必须跟踪实际值,以保证在手/自动切换时实现无扰切换。但制造厂在安排软件指令执行程序时,没有保证B处指令先于A处执行,当由手动切为自动时,如A处 指令先执行,则PI仍处在跟踪状态,而跟踪值已切换到一个接近于0的值,使调节器输出突然变小,引起调节门关闭。
为克服此问题,在A处增加一个指令延时环节,以保证B处的TRACK命令先于A处执行,实现了手/自动无扰动切换。
3 总结 对水位控制和保护而言,水位测量和信号处理的精确度和合理性是基础。通过对凝汽器热井水位开关、汽包和除氧器水位变送器仪表管伴热、ESD水位偏差设定值、汽包热态水位补偿等一系列问题的处理,彻底解决了测量信号对控制系统的影响,为控制系统细调优化打下了坚实的基础。 而凝汽器水位和汽包水位起动和停炉时高三值、低三值问题的解决,汽包/除氧器水位调节回路手/自动无扰动切换的实现,保证了系统的安全稳定运行,是控制系统细调优化的前题。
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