4.3 故障定位分析
    由于行波传感器具有很高的行波波头检测灵敏度，且检测到的信号是波头中的高频带分量，考虑行波传输的色散特性，选取1MHz附近频率信号对应的行波波速进行故障定位计算。根据线路结构,计算1MHz附近频率信号对应的行波波速约为296´10³km/s，计算D-E线距D侧155.2km处故障的故障定位仿真结果如表1所示，定位误差最大为0.73km，相当于2个杆塔之间的距离，此距离现场可以接收。

5  结论
     为降低行波定位装置的造价、提高定位精度，本文研制了专门的行波传感器，实现了简单的不需高速采集的电压行波故障定位。该行波定位方法具有如下特点：
      （1）行波传感器套在CVT的地线上, 可测量经CVT入地的电流行波，与一次设备无直接的电联系，便于推广应用；
      （2）行波传感器具有较好的频率响应特性，能有效地滤除5kHz以下的频率信号，且耦合电容的微分对高频信号有放大作用，能有效地提高测量行波波头的灵敏度，有利于缩小电压过零附近行波定位的死区；
      （3）基于整个电网的电压行波故障定位，具有一定的容错能力，定位结果精度高、鲁棒性强；
      （4）该行波传感器与行波检测回路能够检测行波波头的极性，可望用于行波方向保护。
     行波定位装置已通过高压冲击实验及RTDS实验的测试，样机正在现场良好地运行。
参考文献
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