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润滑系统和方法的分类 |
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| 润滑系统和方法的分类 |
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作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2008-10-14 8:55:09  |
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目前机械设备使用的润滑系统和方法的类型很多，通常可按润滑剂的使用方式和利情况为分散润滑系统和集中润滑系统两大类；同时这两类润滑系统又可分为全损耗性和循环润滑两类。
除以上分类而外，还可根据所供给的润滑剂类型，将润滑方法分为润滑油润滑（或称稀油润滑）、润滑脂润滑（或称干油润滑）以及固体润滑、气体润滑等。
（1）分散润滑 常用于润滑分散的或个别部件的润滑点。在分其润滑中还可分为全损耗（或“一次结油润滑”）型和循环型两种基本类型，如使用便携式加油工具（油壶、油枪、手刷、氯溶胶喷枪等）对油也、油嘴、油杯、导轨表面等润滑点手工加油，以及油绳或油垫润滑、飞溅润滑、油环或油链润滑等。
（2）集中润滑 使用成套供油装置同时对许多润滑点供油，常用于变速箱、进给箱、整台或成套机械设备以及自动化生产线的润滑。集中润滑系统按供油方式可分为手动操纵、半自动操纵以及自动操纵三类系统。它同时又可分为全损耗性系统、循环系统是指润滑剂送至润滑点以后，不再回收循环使用，常用于润滑剂回收困难或无须回收、需油量很小、难以安置油臬或油池的场合。而循环润滑系统的润滑剂送至润滑点进行润滑以后又流回油箱再循环使用。静压润滑系统则是利用外部的供油装置，将具有一定压力的润滑剂输送到静压支承中进行润滑的系统。
集中润滑系统的类型
集中润滑系统是在机械设备中应用最广泛的系统，类型很多，大致可分为以下7种类型：
（1）节流式 利用流体阻力分配润滑剂，所分配的润滑剂量与压力及流孔尺寸成正比，供油压力范围为０．２～１．５ＭＰａ，润滑点可多至３００以上．
（2）单线式 润滑剂在间歇压力（直接的或延迟的）下通过单线的主管路被送至喷油嘴，然后送至各润滑点．供油压力范围为０．３～２１ＭＰａ，润滑点可多至此２００以上．
（3）双线式 润滑剂在压力作用下通过由一个方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至定量分配器，依靠主管路中润滑剂压的交替升降操纵量分配器，领先主管路中润滑剂压力的交替升降操纵定量分配器，使定量润滑剂供送至润滑点．供油压力范围０．３～４０ＭＰａ润滑点可多达２０００个．
（4）多线式 多头油泵的多个出口各有一条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点．管路的布置可以是并联或串联安装．供油压力范围０．３～４０ＭＰａ，润滑点亦可多达２０００个．
（5）递进式 由压力升降操纵定量分配器按预定的递进程序将润滑剂送至各润滑点．供油压范围０．３～４０ＭＰａ，润滑点在８００个以上．
（6）油雾／油气式 油雾／油气润滑是压缩空气与润滑油液混合后经凝缩嘴或喷嘴后呈现油雾或微细油滴送向润滑点的润滑方式．供油量可以调整，润滑油能随压缩空气中含有悬浮的油雾，对环境有污染，必要时可用通风装置排除废气．
采用此润滑方式时，必须采用经过除水分和净化的压缩空气，同时，润滑油最好加抗氧化添加剂．
油雾和油气润滑的区别是，前者的油颗粒尺寸为１～３ ｍ，而后者的油颗粒尺寸为５０～１００ ｍ，通常为微小油滴状，其输送距离较前者短得多．
（7）混合式 由上述润滑系统组成而成的润滑系统. |
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