1、运动速度

运动速度很低(<0.03m/s)时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现“爬行”行象。运动速度很高(>0.8m/s)时，起润滑作用的油膜可能补破坏，油封因得不到很好的润滑而摩擦发热，导致寿命大大降低。建议聚氨脂油封在0.3m/s-0.8m/s速度范围内工作比较适宜。

2、温度

低温会使聚氨脂油封弹性降低，造成泄露，甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀、变软，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。建议聚氨脂油封连续工作温度范围-10℃～+80℃。

3、工作压力

油封有最低启动压力（minimum service pressure）要求。低压工作须选用摩擦性能、启动阻力小的油封。在2.5MPa以下，聚氨脂油封并不合；高压时要考虑油封受压变形的情况，需用防挤出挡圈，沟槽加工方面也有特殊要求。

此外，不同材质的油封具有不同的最佳工作压力范围。对于聚氨脂油封的最佳工作压力范围为2.5～35MPa。

温度、压力对密封性能的影响是互相关联的，因此要做综合考虑。见表：

聚氨脂材料：A95
	最大工作压力
最大	温度范围	温度范围
运动速度	-25～+80	-25～+110
0.5m/s	28MPa	25MPa
0.15m/s	40MPa	35MPa

4、工作介质

除了严格按照生产厂家的推荐意见选取工作介质外，保持工作介质的清洁至关重要。油液的老化或污染不仅会使系统中的元件发生故障，加快油封的老化和磨损，而且其中的赃物可能划伤或嵌入油封，使密封失效。因此，必须定期地检查油封品质及其清洁度。并按设备的维护规范更换滤油器或油漆。在油缸里油液中残留空气经高压压缩会产生高温使油封烧坏，甚至炭化。为避免这种情况发生，在液压系统运行初始时，应进行排气处理。液压缸也应在低压慢速运行数分钟，确认已排完油液中残留空气，方可正常工作。

5、侧向负载

活塞上一般必须装支撑环，以保证油缸能承受较大的负载。密封件和支承环起完全不同的作用，密封件不能代替支承环负载。有侧向力的液压缸。必须加承载能力强支承环，（重载时可用金属环），以防油封在偏心的条件下工作引起泄露和异样磨损。

6、液压冲击

产生液压冲击的因素很多，如挖掘机挖斗突然碰到石头，吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外，对于高压大流量液压系统，执行元件（液压缸或液压马达等）换向时，如果换向阀性能不太好，很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍，这样高的压力在极短时间内会将油封撕裂或将其局部挤入间隙之内，造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆应在活塞杆上安装缓冲环和挡缓冲环装在油封的前面吸收大部分冲击压力，挡圈防止油封在高压下挤入间隙，根部被咬坏。