一、润滑系的结构

    富康轿车发动机润滑系由油底壳、机油泵、机油滤清器等组成，发动机机体中还设有机油道和油孔，均采用复合式润滑方式。

    集滤器为固定式，这样可以避免机油泵吸入机油表面的泡沫，保证润滑系可靠工作。在主油道与机油泵之间为单级滤清器，相对简化了滤清系统，即所说的全流式滤清方式。

    机油的循环过程为：机油经集滤器初步过滤后进入机油泵，机油升压力后进入机油滤清器、主油道，主油道贯穿缸体；进入主油道的机油由在曲轴箱上的五条并联横向斜油道引导到曲轴主轴承中，然后经曲轴内的引导流入四道连杆轴承；经过连杆杆身的引导，机油润滑、冷却活塞销和活塞；与主油道垂直的油道将机油引入汽缸盖纵向油道；缸盖主油道通过摇臂轴将机油送到凸轮轴轴颈；依赖缸盖和缸体右侧(从前向后看)的回油孔，机油又流回曲轴箱。如果滤清器堵塞，则旁通阀会自动打开。

    油底壳的作用是收集与盛放机油。富康轿车发动机油底壳面积较小，形状呈锥形并深浅不一，以保证汽车在倾斜、制动和加速时不间断泵油。

    富康轿车机油泵采用的是结构简单、工作可靠的齿轮泵，由链条带动工作。机油泵壳体的上端直接连接在缸体上，输油腔与缸体油孔相通。机油泵的下盖进油孔，通过吸油管深入到油底壳较深的区域内，安装在吸油管端头的进油集滤器，能防止较大颗粒杂质进入机油泵内。限压阀与机油泵盖制成一体，当泵内压力超过规定的最高压力时，阀门打开，一部分机油直接返回进油腔，使油压下降。

    机油滤清器为滤筒式，滤芯为一次性纸质滤芯，结构简单、重量轻、过滤能力强。

    二、润滑系的使用与维修

    1.机油盘

    (1)机油盘的拆检

    下述几种情况应拆检机油盘：机油从机油盘两侧面漏出来或从前后两端渗漏出来，污染了发动机；意外事故使机油盘受到碰撞发生变形甚至漏油时，或者由于机油盘变形而影响曲轴连杆机构或机油收集器正常工作时；维修机油泵或曲轴连杆机构时。

    (2)机油盘的密封

    在拆卸之前，应放净机油盘中的机油，而后松开两侧凸缘上的固定螺栓，撬开粘结的密封胶，取下机油盘。

    拆下机油盘后，应将机油盘清洗干净，同时清除凸缘和缸体上残留的密封胶条；检查渗漏部位、平整凸缘，使之恢复原来的形状。

    平稳地装上机油盘，均匀地拧紧固定螺栓，螺栓拧紧力矩为23N.m。

    2.机油泵

    (1)机油泵的分解和清洗

    ①放出发动机机油；

    ②拆下发动机排气管；

    ①拆除油底壳及密封垫；

    ④拆除机油泵与缸体间的3个固定螺栓；

    ⑤使传动链条与传动链轮脱开；

    ⑥拆下、分解机油泵。

    (2)机油泵零件的检修

    ①泵壳的检修

    检查机油泵轴孔的磨损程度，螺孔是否损坏，泵壳有无裂纹，机油泵主动轴孔与轴的配合是否符合规定值。经验做法是：若间隙超过规定，或晃动泵轴有明显的松旷感，应将主动轴涂镀加粗，或用锒套法修复；泵壳破裂应更换或焊修。用厚薄规或直尺检查齿轮端面到泵盖端面的距离(称为端面间隙)；用厚薄规测量齿轮的啮合间隙，要在相邻120°的三点上进行测量；用千分尺检查机油泵齿轮齿侧间隙；检查机油泵齿轮的轴向间隙。各技术参数见表1。

表1 机油泵各间隙标准及使用极限(mm)

    ②泵盖的检修

    齿轮式机油泵驱动齿轮啮合时产生的轴向力一般都向下，它使齿轮端面与泵盖内表面磨损。泵盖如有磨损和翘曲，凹陷超过0.05mm时，应予以修平。泵盖上装有限压阀，应检查弹簧的弹力和阀体，必要时更换新品。

    ①泵轴的检修

    用百分表检查泵轴是否弯曲，如果测量时摆差超过0.06mm，应进行校直，从动轴如有明显的单面磨损，可将其压出，把磨损面调转180°再压入孔内继续使用。

    ④机油泵的装配

    机油泵装配时应注意检查各部配合情况，特别是主、被动齿轮与泵盖之间的间隙，一般应在0.05mm左右，最大不得超过0.02mm，否则将使机油泵工作压力降低。

    (3)机油泵的更换

    发动机润滑系统的油压靠机油泵供给，发现机油压力不足时，应维修或更换机油泵，更换机油泵是快速的维修方法。更换上去的机油泵可以是新的机油泵，也可以是维修后到达技术要求的机油泵。

    三、机油滤清器的更换

    机油滤清器装在发动机侧面，为一次性整体旋装式，内装全流式纸质滤芯。新换装的机油滤清器应能承受1.8MPa的压力。通常富康轿车每行驶5000km要更换机油，每换两次机油应更换一次机油滤清器，更换机油滤清器的行驶里程可依具体情况适当延长或缩短。

    更换机油滤清器之前，应首先更换机油。在更换机油时先拆下机油滤清器，放净机油。接着安装机油滤清器，再添加机油，或者先加机油后装机油滤清器。安装机油滤清器时应首先检查安装表面，安装表面应当平整光洁，不得有脏物和原密封衬垫残留物。用机油涂抹新滤清器的密封衬垫后拧上滤清器，直到橡胶密封衬垫与缸体上的底座紧密接触，之后再拧紧3/4-1圈。装好后，起动发动机，检查接触面是否有机油渗漏。

    四、机油压力的检查

    卸下机油压力传感器，装上带有机油压力表总成的接头。在高怠速下使发动机升温，直到调温器开启。机油压力要符合表2中的要求。

表2 润滑系使用要求