1 蜗杆传动的效率
闭式蜗杆传动的效率由三部分组成,蜗杆总效率η为
η=η1η2η3
式中:η1-传动啮合效率;
蜗杆总效率η主要取决于传动啮合效率 。其考虑齿面间相对滑动的功率损失;啮合效率可近似地按螺纹副的效率计算,即
式中:γ-普通圆柱蜗杆分度圆上的导程角; φ-当量摩擦角,,其值可根据滑动速度vs 查表选取。
滑动速度vs由图得:
m/s
v1-蜗杆分度圆的圆周速度,m/s; d1-蜗杆分度圆直径,mm; n1-蜗杆的速度,r/min。 η2-油的搅动和飞溅损耗时的效率; η3-轴承效率。
在设计之初,为求近似计算蜗杆轴上的扭矩T2,η值可估取为:
蜗杆头数Z1 |
1 |
2 |
4 |
6 |
总效率η |
0.7 |
0.8 |
0.9 |
0.95 | 2 蜗杆传动的润滑油
润滑油的种类很多,需根据蜗杆;蜗轮配对材料和运转条件合理选用。在钢蜗杆配青铜蜗轮时,常用的润滑油见表。
全损耗系统用油牌号L-AN |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
运动粘度v40(cSt) |
61.2—74.8 |
90—110 |
135—165 |
198—242 |
288—352 |
414—506 |
612—748 |
粘度指数 不小于 |
90 |
闪点(开口)(0C)不低于 |
180 |
200 |
220 |
倾点(0C)不高于 |
-8 |
-5 | 润滑油粘度及给油方法
润滑油粘度及给油方法,一般根据相对滑动速度及载荷类型进行选择。对于闭式传动,常用的润滑油粘度及给油方法见表;对于开式传动,则采用粘度较高的齿轮油或润滑旨。如果采用喷油润滑,喷油嘴要对准蜗杆啮入端;蜗杆正反转时,两边都要装有喷油嘴,而且要控制一定的油压。
蜗杆传动的相对滑动速度 |
0-1 |
1-2.5 |
0-5 |
>5-10 |
>10-15 |
>15-25 |
>25 |
载荷类型 |
重 |
重 |
中 |
(不限) |
(不限) |
(不限) |
(不限) |
运动粘度v40(cSt) |
900 |
500 |
350 |
220 |
150 |
100 |
80 |
给 油 方 法
|
油 池 润 滑 |
喷池润滑或油池润滑 |
喷池润滑时的喷油压力(MPa) |
0.7 |
2 |
3 | 润滑油量
对闭式蜗杆传动采用油池润滑时,在搅油损耗不致过大的情况下,应有适当的油量。这样不仅有利于动压油膜的形成,而且有助于散热。对于蜗杆下置式或蜗杆侧置式的传动,浸油深度应为蜗杆的一个齿高;当为蜗杆上置式时,浸油深度约为蜗轮外径的1/3。
|