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维修答疑:伊兰特轮胎气压的合理调整           
维修答疑:伊兰特轮胎气压的合理调整
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2009-5-26 10:23:34

  网友提问:

  广东,伊兰特1.8MT,3个月,2000KM. 

  1、刚提车时感觉避震较硬,后来换氮气时发现经销商将胎压调为3.5KG,但是看车门标示为2.1,曾经看到你们答疑时提到可在2-4KG,到底多少合适?现在为2.6KG,是否有问题? 

  2、调为2.6KG后,避震是软了些,油耗似乎高了,一半高速、一半城市行驶,无空调,12升油是否高些? 

  3、TCS是防滑的,每次着车时,自动开启,曾经看书说其会减弱车的动力性(特别是急加速),不知是否?其次TCS开启时是否会增加油耗?城市行驶,长期不下雨且车速不高时能否关闭? 

  4、时速40公里时换到5挡转速1000左右是否合适?

  专家王建伟回复:

  1、不是减震器硬是轮胎气压高了.3.5是出厂时压力,正常使用是2.1公斤。我说的可把轮胎压力提高2-4,是我没说明白。现在度量蘅是国际化,气压要用千帕,现代车门上的轮胎气压还是公斤,那就应是增加0.2-0.4公斤。但不要再多了,压力高了一是不安全,二是降低了舒适性。 

  2、气压底了油耗要高些,12升的量在冬天和一半城市还说的过。

  3、左手边有一排按键TCS开关按一下,TCS.0FF点亮,就解除了该项功能。TCS与油耗没有直接关系,不用时可关闭,详细的情况看使用手册。

  4、40公里换五挡时车速低了发动机速度也低,换完挡后一定是拉起车速不通快,应把换挡时的车速提高,原责是换完挡后起速通快。


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