风扇皮带太紧轴承负荷大

一些人有错误的观念，以为上紧风扇皮带，可以加强引擎冷却效果，其实这样的做法是错误的。风扇皮带的松紧应该保持适当，过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。

进口轮胎不一定适用

很多人都有外国月亮圆的心理，喜欢买进口轮胎。其实，厂家生产轮胎都按当地的天气、道路状况和驾驶需求而制造，不一定就适合在本地使用。

新电箱不充电会缩短寿命

电箱的首次充电称为初次充电，初次充电对电箱的使用寿命有极大的影响。新的电箱若不充电，加“水”后直接使用，电箱的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常电箱的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约１小时左右即可安装使用。

乱加车内设备影响行车安全

一些车主喜欢在车内加装各种设备，如果处理不妥当，对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响，易留下后遗症或影响行车安全。

水箱“开锅”加水会使气缸开裂

有些人一看见水箱出现“开锅”现象，就立即熄灭引擎加水。这种做法极可能造成气缸盖因为突然受冷而开裂。

正确的方法是碰到水箱“开锅”，应该立即停车，打开发动机罩，加速散热。待水温降低后，再将引擎熄火。这时如果发现水箱内的水量不足，应缓缓添加，以防气缸盖因突然受冷而开裂。

长期不用车或短途用车损坏机件

有些人平时不开车，只待假日才开车出外，这样的用车方式其实很伤车。引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电箱也会因为长期的自然放电而减短寿命。车子最少每隔几天就要跑动一次，而且要跑上半小时。

此外，长期短途用车也会伤车，车子引擎在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上机件在引擎启动至稳定阶段的磨损最严重。发动一次车子，电箱所消耗的电力也大约要行驶20分钟才能补足，所以短途用车很容易使车子提早出毛病