机动车冷却系统的保养

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机动车冷却系统的保养

作者：佚名文章来源：不详点击数：更新时间：2009-5-26 9:55:26

(1) 检查百叶窗的叶片有没有全开，各叶片与散热器有没有成90度角，若没有，应及时调整；检查百叶窗的叶片连接杆与各连接拉杆轴孔处及各固定螺栓间有无松动变形，若有松动变形，应予以紧固或更换。　　

(2) 检查风扇叶片与皮带盘的连接螺栓，若有松动，应拧紧；检查风扇叶片有无断裂或变形，若有此现象，应及时修复或更换。

　　(3) 检查水泵外壳在发动机上的固定情况，如有松动，应加以紧固；检查水泵外壳有无裂纹和漏水现象，如有此现象，就要进行修复或更换。

　　(4) 检查冷却风扇皮带的张紧度。方法是：在风扇和发动机皮带轮之间的连接皮带上施加4公斤左右的压力，若皮带的压进距离不足15毫米，则应移动发动机进行调整。

　　(5) 检查节温器的工作情况。机动车在冷车状态下启动后，如果冷却水的温度上升很慢，就应打开散热器盖检查水温；若发现汽缸体水套里的水和散热器里的水同时升温，则说明节温器的工作不正常或失败，应进行维修或更换。

　　(6) 清洗汽缸水套和水箱内的积垢。先用8％的盐酸与水搅拌均匀后加入水箱，启动发动机，温度保持在70℃，运转40分钟后放出清洗物；然后关闭水阀，加入8％的苛性钠溶液，重新启动发动机，运转40分钟后放出全部清洗物；最后用清水进行冲洗，直至放出的水变清后，再将水套档板拆下，清除沉淀的污垢。

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