近年来，装备自动变速器的汽车越来越多。有了自动变速器，人们可以在一脚油、一脚刹车之间，完成对汽车的控制，难怪有人称自动挡车为“傻瓜车”。但是，自动挡车在带给人们驾驶乐趣之外，也带给人们这样的负面印象：自动变速器经常会发生故障，而且不容易检修，维修费用也比较高。而事实上，除了自然磨损外，大多数自动变速器故障都是由于驾驶人员不正确操作或平时不注意养护引起的。

　　我们无法要求每个驾驶者都以标准的动作驾驶汽车，但是在驾驶之外，做好变速器的保养却是可行的。据介绍，在自动变速器的保养中，变速器油液的选用、检查、添加是最重要内容。做好了自动变速器油的检查和更换，实际上就是做好了自动变速器的保养。

　　自动变速器油简称ATF，是专门用于自动变速器的油液。据介绍，早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。自动变速器的主要保养内容，就是对ATF的检查和更换。

　　尽量选用原厂ATF

　　常见错误：错用混用自动变速器油。随着汽车型号的增多，自动变速器油的型号也越来越多。不少车主对汽车保养手册上提示的该使用何种型号ATF从不关心，这可不行。

　　正确动作：ATF由于型号不同，摩擦系数也不同，专家建议车主们尽量选用原厂油品。这是因为，某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。

　　另外，自动变速器油不能错用，也不能混用，否则会造成打滑或零件早期磨损。据了解，目前使用得比较广的ATF是美国通用出品的“DEXRONⅡ”型自动变速器油，广大车主在添加ATF的时候可以参考。

　　做好油量和油质检查

　　常见错误：不少车主认为，ATF油量的检查应该和发动机油量的检查差不多。事实上，两者是完全不同的。

(编辑:中国易修网-陈涛 来源:锋线汽车)