去哪里修车的确是车主比较头疼的问题。

　　根据国家相关权威部门的调查，“零配件以次充好”、“夸大故障乱收费”、“维修技工水平低”等一直是汽修业投诉的焦点问题。自从有了汽车4S 店、连锁美容店和路边店以后，究竟应该如何抉择也就成为了众多有车一族头痛的事情。随着中国有车一族人数的不断增多，汽车维修成为车主绕不开的问题。

　　在汽车经销商的4S店里，设有负责维修的部门，不过那儿的价格是有时让车主“心惊肉跳”。但是价格相对便宜的汽车快修美容连锁店和路边维修小店有能力完成对爱车的维修工作吗？在人们的印象中，“路边店”就意味着的是一种小店，而像米其林驰加店、车之翼、广州的皇菠萝、新干线等这种连锁店则是在车辆的某个领域较为专业的，在“3·15”汽车消费者权益日来临之际，本报制作本专题，你会选择在哪里修车呢？


　　快修连锁店：技术始终有限

　　案例：王小姐开的雅阁车被划了一道15厘米左右的划痕，4S店喷漆报价为500元以上。她在居住的小区附近的一家连锁快修服务店做此业务，该店收费仅为200~300元。最终的服务和施工工艺都让王小姐满意，从此她也成为了该店的常客。

　　目前广州的汽车快修已是群雄竞争的局面。本土品牌如皇菠萝、新干线、金车港、新时速等连锁品牌店，大的有米其林、普林斯通等开设的轮胎专营及汽车快修美容店。这些快修店一般都能够做到明码标价，不会随意“宰人”。譬如在广州皇菠萝的店内，各种维修费用在前台接待处就可一目了然。这些快修服务店的维修人员都经过专业的培训，店内设备也十分齐全，质量一点儿也不比4S店差。维修和保养价格却低20%左右，成为不少“有车族”的新选择。与路边店不同，这些连锁店普遍很重视维护自己的形象和声誉，注重建立和维护服务品牌。

　　专家意见：经营很有规模，服务也较有保障，收费也较为合理，可惜这些店技术水平有限，遇到车辆严重的损伤和更换大部件则不太放心他们的技术和工艺。

　　路边店：黑

　　案例：春节期间，徐先生在开车时发现刹车坏了，他在路边一修理厂给了200元修好后，上路开了十几分钟，发现刹车再度失灵，事后，他在一家正规的汽车修理厂检查才知，由于找的是路边野店，加的制动液型号不对，所以造成刹车再次失灵。

　　在广州各大汽车城、汽配城和主要道路，总琳琳琅琅罗列着许多家“××汽车维修美容服务”的小店，招牌上写着“主修：电路、喷漆、四轮定位等”，而这些店有些还属于无证经营。

　　在路边店修车稍不走运，遭遇为省小钱反贴大钱的结局，甚至车辆安全、生命安全受到威胁。一位业内修车师傅透露，有些维修店利用车主不懂内里，原本只是坏了一个小零件，却接连说多处有故障，换了三四个零部件，让车主多掏几百元。路边店维修工的服务也让人担忧，这些小小的工夫如果没做到家，带给车主的可能是无穷后患。

　　专家意见：路边小店方便又快捷还可以还价，可是工艺就有差距，技术令人难以放心，一般的洗车尚可，但大的维修还是去正规店。

　　4S店：就是有点贵

　　案例：罗先生的帕萨特轿车的一个前轮被盗，4S店卖给他的轱辘价格是1500元，而罗先生在汽配市场了解到，同样的帕萨特轱辘，这里报价却只需850元，将近一半的差价让罗先生深感不解。

　　毋庸置疑，汽车4S店设备先进、配件可靠，技术专业、环境设施优良。但是在记者访问的多位车主均表示：在4S店修车比较贵。当然，4S店的服务和技术可靠，收费标准高一点也让人容易理解，这也属于有些老调重弹。然而，有时一些4S店比同类的一类汽车维修企业的收费高出许多，则让车主有些难以接受。

　　尽管4S店的收费价格进行了公示，可是由于“信息的不对称”，往往导致消费者难以完全信赖4S店。一些车主在保修期过后，出于省钱的目的，纷纷自寻其他维修店修车和养车。一些正厂产品收费标准高一点是正常的。但对于有些副厂件，所贴的“标签”不同，4S店依然用高标准收费就让人难以理解了。

　　专家意见：4S店服务安心省心，就是价格可能比较贵。

　　“3·15”修车消费提醒

　　首次保养地点很重要

　　首次保养点的选择对保修责任的成立关系重大，这一直是最容易被车主忽视和存在争议的地方。新车的维护保养，最好固定选择一个厂家指定的特约维修站进行保养。如果喜欢“流动式”的保养，在遇到较大零部件需要索赔时，往往会出现几个维修店相互推诿的局面，带来很多不必要的麻烦。如果始终如一地坚持在同一地点，有关车辆质量问题申诉就不会有什么麻烦了。同时，如果始终如一地坚持在同一地点，有利于车辆档案的完整性，一旦车辆发生变动，完整的车辆档案会起到关键作用。如果是到路边店修车时，最好能带上一个比较懂行的朋友。

　　修车时要求签订维修合同

　　汽修行业中最大、最主要的一种手段就是以副厂配件充当正厂配件。一部汽车有数千个配件，现在又有那么多型号的汽车，配件要有数万之多，即使是专业人士也不能将所有配件了解清楚，更别说普通车主了。所以各位车主在维修的时候，一定强调让他们在关键部位使用原厂配件。而且完工后一定要在凭证上注明是使用的什么配件。建议签订汽车《维修合同》。修车后一定要索要汽修行业统一正规发票，并要求附上结算清单。

　　勿将车长期放在小维修店

　　在选择汽车修理店时，别忘了看它的营业执照和交管部门颁发的技术审查合格证书。修车时最好在旁边监看，监督修理人员维修或更换零件，维修时切勿不懂装懂，千万不要将车放在小维修厂较长时间，甚至过夜，以防零件被换。汽修店某些素质差的维修工，趁夜晚将汽修站里大修车辆的零件偷偷给换下来，他们将换下的零件或私吞或倒卖。假如发现了偷梁换柱的情况千万不能姑息维修厂，带着造假证据和当初签订的维修清单去消委会投诉。大多数正规的厂家４S店一般都会讲信誉，所以建议消费者别为省点钱而光顾一些经营不规范的维修店。

　　发动机等大部件不要随便拆

　　发动机不是必须经过拆检才能够放心，也不是必须经过拆检才能够一定解决问题。随意拆检发动机零部件将破坏其原来的配合状态，缩短其使用寿命，在如果没有发现部件有明显的故障时，一般不要轻易让修理厂进行解体检查。

(编辑:中国易修网-陈涛 来源:广州日报)