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忽视汽车保养环节 增加维修费用           
忽视汽车保养环节 增加维修费用
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2009-5-25 15:44:02

   上周,《车主认为汽车保养应由厂家强制执行》的报道见报后,引发了不少车主的讨论。许多车主在指责厂家不作为的同时,也提出很多疑问:两年保修期内,近10次的保养有必要吗?汽车只在市区平坦的路面行走,公里数也不长,频频更换机油有意义吗?

  专家指出,不管新车还是旧车,每三个月或者5000公里(两条件以先到为准)必须对汽车进行相应的保养,否则后患无穷,而且保养必须到正规的维修厂或者4S店。

  案例:不保养新车毛病频发

  禅城区近50岁的罗叔是一家工厂的老板,十年前就有自己的货车,并配有司机。两三年前生意红火,于是买了一辆轿车。在享受第一次免费保养之后,在一年半后(行驶了3万多公里),汽车出现提速困难的现象。经检查发现,发动机已经出现形成了很厚的油泥,发动机积炭现象严重,汽缸也轻微磨损。

  自此故障后,罗叔吸取了教训,往后都能及时将汽车送往维修厂进行保养,但已错过保养的最好时机,罗叔的汽车虽然大病不发但小病不断,罗叔为此承担了不少维修费用。

  探因:新车性能好 车主轻保养

  佛山领鸿改装负责人陈培华指出,像这样一年多不保养的并不多见,但车主忽视保养的现象却屡见不鲜。事实上,许多车辆的后遗症都是不按时保养所造成。陈培华指出,新车在保修期间,一般为两年,如果进行两到三次的保养,汽车在两年内出现故障的可能性是不大。也正因为这样,人们很容易忽视保养的重要性。他提醒,不按时保养,对车辆的日后使用绝对是得不偿失。

  佛山不少玩车一族均表示,他们虽然不会去4S店保养汽车,但一定会在每三个月或者行驶5000公里(先到为准)时,对汽车进行相应的保养和检查。

  危害:不保养增加维修费用

  陈培华指出,保养是汽车使用必不可少的环节,至于保养地点,则应该选择具有专业实力的维修厂。他提醒和告诫新车主,一辆车的使用寿命达10年甚至20年,从长远用车的角度考虑,别为节省保养的小钱,而导致承担昂贵的维修费。

  佛山东风日产雄风市场部戴鸿图指出,要让爱车一直保持巅峰状态,定期保养是非常重要的一环。随着车辆行驶里程数的增加,零部件也会逐渐损伤,造成性能下降。如果不及时处理,不仅会影响顺畅行驶,更会引发一些不可预估的危险。

  保养频率:由行驶环境决定

  以佛山的环境,每三个月或者5000公里进行保养大有必要。陈培华指出,汽车的定期保养主要受环境、气候和行驶路况决定。佛山地区粉尘相对较低,路面较窄,以禅城区为例,红绿灯位相对密集,汽车经常处于停停走走的状态,容易造成积炭。

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