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提起修汽车 大家都说烦           
提起修汽车 大家都说烦
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2009-5-25 11:43:43

  深圳点击查看深圳及更多城市天气预报资讯网讯买车容易养车难。说起汽车维修,车主总有一肚子苦水:小病大处方,巨额工时费,不同汽修厂差价大。近日,记者采访了多年从事汽车维修工作的黄先生,他为车主一一剖析了汽修内情。接受记者采访的一位汽车保险业内人士透露说,将推出汽车维修监理服务,为车主提供一双 “慧眼”。

   汽车维修只换不修(找汽车维修到中国易修网)

   李先生发现汽车一边的车灯不亮了。按照以往维修经验,李先生第一时间驱车到4S店进行检查。在4S店宽敞的休息室内,服务人员向李先生说明了车灯故障的缘故,大意是,车灯不亮的原因很复杂,必须更换整个车灯,一个车灯的价格是750元。

  李先生不懂汽车维修的原理,但一听价格觉得过高。于是,他驱车到沙嘴一家专门维修出租车的汽修厂。师傅检查后说,只要换个45元的灯泡就行。李先生听了半信半疑,犹犹豫豫中花45元让师傅换了一个灯泡。一年多来,李先生的车灯一直没出过什么毛病,还在正常使用。想起这事,李先生就不由得有了感叹:为何有些汽修店一上来就要客人“更换”配件呢?

   经营着一家汽车维修厂的黄先生告诉记者,现在,许多汽车4S店和汽修厂为了保险,多采用只换不修的方法。检修人员将问题指向哪儿,车主就十分听话地把零部件更换到哪儿。实际上,有很多零件并没有坏,只是出现小问题,但汽修厂都会将其更换成全新的设备。(找汽车维修到中国易修网)

   黄先生感慨道:“靠维修来解决问题的汽修厂,现在越来越少了。”

   小问题开出大处方

  陈小姐开着她的帕萨特到一家4S店维修空气流量表。师傅开出检修单,说问题十分严重,需要6000多元才能修好。但另一个修车师傅却悄悄告诉陈小姐,问题其实不大,到外面厂子去修一修就可以了。听了这话,陈小姐开着车到一家路边维修厂,花400多元就解决了问题,更换的配件也同样是原装进口的。

  黄先生说,很多汽修厂也是为了防患于未然,才会给小问题开出大处方。譬如一个零部件不运作了,其背后的原因千丝万缕,汽修厂为防止更多问题出现,常常会建议车主更换整个设备,将一些还未出现故障的零部件更换成全新零件。其实,有些小零件问题并不大,即使不更换也不影响车辆运作,但有的汽修店还是会建议车主更换。(找汽车维修到中国易修网)

   比如丰田、本田车自动拨杆下面有个散热器和散热油管,通常是哪里有问题就修理哪里,但一些汽修店为保证百分百修好,会将节温器、散热器、散热管等一系列零部件一同更换,列出的名目繁多,让车主们咋舌。

   曾有车主向黄先生抱怨,在一家声称专业的汽修店花了400元“治好”松了的皮带,但在普通汽修店,其实就是“两个扳手加两个螺丝”的活,根本不用收费。

   黄先生说,有一次,一辆汽车的继电器因高温烧坏,他们店的师傅检修后发现是掉了一条线,只要把线焊接上就没问题,不需要更换新线。师傅帮车主把线接上,至今未出现问题。

   工时费如何计算说不清

   昨日,记者驱车走访各汽修店询问汽车保养价格。

  在侨香路上一家汽车4S店,记者刚把车开进汽修厂,就有一位身着白衬衫的工作人员迎了上来,帮记者记录汽车的全部情况。随后,这名工作人员叫来一位师傅,将车开进汽修厂内,工作人员则领着记者来到专为车主开设的房间。80分钟后,工作人员通知汽车已检查过了,根据车辆的里程数,保养费用需2150元,其中包括580元的工时费。(找汽车维修到中国易修网)

   记者随后又到香梅路边一家普通的汽修店。汽修师傅说,如果在他们店购买机油,可免工时费,机油只要180多元,其他清洗服务免费。

   在泥岗路一家汽修店,师傅检查过汽车后,问记者上次保养是在何时,并告诉记者,保养需要更换机油、机油格、风格等项目,280元就能搞定4万公里的保养,该价格还包括了专用的机油。

  在4S店的汽车保养和维修费用清单上,不容忽视的一项费用是工时费。黄先生说,对于工时费,市场上并没有统一标准,是每个汽修店根据师傅的技术含量、师傅及学徒的人工数量等自行制定的。4S店的费用高也是有理由的,只要车辆一进入4S店,服务就开始了。先是一位前台工作人员作指导估算,送线检修、师傅检测、下线交付每个环节都有专人服务;两个师傅带3个徒弟检修一辆车,店里还为车主提供各种娱乐休息设备。而在普通汽修厂,检修的活一般只需要一个师傅,店里也没有什么娱乐设施供车主享用,因此工时费一般不超过200元。

   零件设备价格没个准

   记者采访中发现,车主对汽修店的汽车零件价格常常抱有异议,而汽车零配件的大超市也逐渐火热。现在,很多车主学精了,自己上汽车零配件超市购买零件,再到汽修厂维修更换,既省钱,也防止了汽修店漫天要价。(找汽车维修到中国易修网)

   陈先生经常自己更换汽车零部件。他告诉记者,空气过滤器和雨刷是车上价格最低廉的部件了,其检查和更换都相当简单,去维修站或4S店不划算,他一般都是自行更换。

  黄先生说,汽修厂零部件的售卖价格没有统一标准,一些零件只要贴上汽车品牌的专用标签,价格立即能翻上好几倍。有时候,几家汽修店都是在同一个地方购买零配件,只要进的店不一样,价格自然不一样。像德国大众汽车,一般都用长城牌5W40型号机油,这种机油在一般汽修店内价格不过百元,而在4S店里,一贴上大众的牌子,价格往往要翻上好几倍。大众的发动机也一样,4S店要贵300%以上,一般汽修店的利润只维持在20%。

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   保险业将推汽修监理服务

   面对汽车维修,消费者只能凭着一点粗浅的维修知识与汽修店的师傅讨价还价。汽车维修费用,到底谁能说了算?

   一位从事汽车保险多年的业内人士告诉记者,目前,已有保险公司着手准备提供汽车维修监理服务,即设置一位专员,作为独立于车主与汽车修理厂的第三方,专门监管汽车零部件价格和维修质量,让消费者在汽车维修各方面都能得到保障。(找汽车维修到中国易修网)

  不过,在此项监理服务还未出现前,黄先生建议消费者不要怕麻烦,一定要货比三家。维修大问题还是尽量到专业的品牌维修店,假如只是一些小问题,车主可到4S店进行检查,然后再到普通维修店维修。汽车保养则无需到专业品牌店,车主甚至可以自己购买机油,到一些普通维修店进行更换机油的保养,汽车有问题一定要解决好。

   此外,黄先生也建议市民,购买车辆时,应更加关注那些毛病少、便于维修的车型.

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