现在很多车主平时工作太忙，节假日又忙着出游，加上自身不具备养护专业知识，周而复始，最终汽车会以发生故障来抗议。专家表示，现在国产的轿车一般每５０００公里左右保养一次，其主要内容是更换机油、机滤。由于机油与空气接触及受热易被逐渐氧化，随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢地增多，机油的颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，到了规定的换油期就必须更换新油。如果长时间不更换机油，这些沉淀物可能会阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的寿命。

        如果你不重视定程保养，往往会使爱车提前患病。首先反映为发动机机油盖，盖子上面会粘满黏稠的固体物质，其对发动机的润滑作用也就难以提供。其次是机油尺，油尺的末端成黑色表示上面的沉积物已经高温烧蚀，润滑油带走热量的功能已经严重下降，发动机在过高温度情况下工作会严重影响使用寿命。同时，润滑油也无法顺畅流入发动机内部。

        定程或定期保养，则可完全避免这些问题。保养包含很多检查项目，一般的4S店都有规范、相当细致和复杂的工序流程。比如，维修技师为确保汽车各个系统的润滑和油路无渗漏，会检查各种液面，如机油、防冻液、刹车油、助力转向、齿轮油、电解液等液体的液面。对已不足的及时增补，发现渗漏现象，也会做到小病提前解决。其次，与驾驶员生命息息相关的制动和动力系统也都是保养检查的重头戏。如检查制动磨擦件的磨损情况、手制动间隙配合、轮胎磨损状况及气压检测、离合器间隙调整等。

        据了解，各汽车品牌对其不同车型往往安排不同的保养计划，如在不同的里程更换燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、正时皮带、制动液、齿轮油等部件。当然，需要提醒的是，不要贪图便宜到路边小店去做保养。