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220T/H循环流化床灰渣处理系统的选择           
220T/H循环流化床灰渣处理系统的选择
作者:佚名 文章来源:技术论文 点击数: 更新时间:2008-10-13 8:57:02
一、前言

    在循环流化床锅炉运行中,许多事故都是由灰渣系统的故障引起的。近年来随着国产循环流化床锅炉容量的增大,灰渣的冷却及输送总是越来越受到重视。

   某厂循环流化床锅炉设计燃烧量为30.62T/H,灰渣量为7.13T/H,按年运行6200小时计算年产灰渣量为4.421万吨,如果该炉使用寿命为30年,那么将产生132.69万吨灰渣,如果灰渣容重按0.85T/m3计算,其灰渣量力165万m3,剧10m深坑米处理这些废物则需占地15.6万m3,可见灰渣综合利用问题已是当务之急,而采用甚麽样的陈灰方式及系统,则是需考虑的前提条件。

二、灰渣处理方式的选择

由于循环流化床锅炉的温度较低,因而煤灰不易熔化,飞灰不呈球形,而且当固体灰渣与水相遇时,形成高碱性(PH=12)可掺性溶液。若流入地下水中,使地下水呈碱性。当采用石灰石来控制SO2的排放时,灰渣中还常含有大量不溶于水的氧化钙和硫化钙等,可形成可渗透的灰浆进入地下水并使之污染。另外,如果除灰系统及运灰装置没有良好的密封,易形成到处飘散的灰尘(含有氧化物物质),一旦被人体吸入,会严重影响身心健康。

因而,设计除灰系统时必须满足:1.采用干式除灰渣方式;2.具有良好的密封;3.由于床灰渣温度较高,须回收灰物理热,因而该系统需打良好的冷却能力;4.由于飞灰与床灰渣的化学物理性质不同,它们的输送必须采用独立的系统:5.系统运行的可靠性。

从国外Offenbach热电厂Circofluid循环流化床锅炉典型灰渣处理系统中可以看出:

1.分离器收集下来的飞灰通过送灰器与煤、石灰石一并送入床内来控制床温,分离器下有—旁路将收集灰的多余部分排入水冷绞龙冷却至110℃后,然后采用气力输送正压送到中间飞灰仓。

  2.除灰器飞灰尽量送回床内再燃以提高燃烧效率和脱硫率。灰斗下灰管装有气力输送泵将灰送到中间飞灰仓,为便于调节中间飞灰仓的存灰量,还可把飞灰送到外部除灰仓用车辆运走。

  3.空预器尾部烟道自然沉降分离的飞灰,也通过送灰装置,送到中间飞灰仓。

  4.床灰通过下灰管进入水冷螺旋输灰机,将灰冷却到110℃,然后由气力输灰泵或风机直接送到中间床灰仓,大部分灰在剖中间床灰仓集中后,由气力输灰泵送别外部除灰仓直接送走,灰床的输送配有两套排灰系统,增强了系统的可靠性。

气力除灰由于灰渣量大、粒度粗犷,泵利管道磨损严重、电耗高、系统运行可靠性差、维护费用高,一旦某一环节出现问题就会威胁机组的安全稳定运行,因此经综合分析比较,采用干式机械除渣方式更为合适些。

三、灰渣处理系统布置和主要设备技术要求

   1.由炉膛溢出的渣经过冷渣器、电动三通至—级埋刮板除渣机,然后至二级埋刮板除渣机,由二级埋刮板除渣机送至渣仓。

   2.二级分离器循环灰经销式锁气器、电动三通至一级埋刮板除灰机,然后至二级刮板除灰机,由二级埋刮板除灰机送至灰仓,装入密封罐车外运。

   3.冷却水逆流布置,出口分别接4台冷渣器入口。

   该方案避免出现故障影响机组安全稳定运行,两路(灰渣管路)互为备用,增强了系统的可靠性。另外,冷却水逆流布置,也增强了刮板防灰机的换热能力。

   从高效除尘器落下的灰落在灰斗内,经放灰门、电动锁气器装入密封罐车运至水泥厂。

在除尘器下4.50m平台上部,设有落灰管,帆布软管与密封罐车相接。

   冷渣器是制约CFB炉安全、高效、稳定运行的一个重要因素。因内CFB炉使用厂家设置冷渣器极少,主要原因是可靠性差。由于锅炉容量小,灰渣量小,多数厂家直接排渣至地面,用人工推,或用水冲到沉渣池排走,这样势必刚氏锅炉效率(1%~2%),也不利于安全文明生产和灰渣综合利用。因而采用水冷式螺旋排渣机更为合适。

   (1)水冷式螺旋排渣机技术要求

   a.排渣量:0.2~1.5t/h;

   b.排渣粒度:0~12mm,渣入口温度>400℃,出口<200℃;

   c.出演量:1.5t/h时,进、出渣温降>250℃;

   d.兼备就她操作和集中控制两套系统:

   e.年运行率>85%,使用寿命为5年;

   f.冷却水为化学除盐水,流量为60t/h,水温为30℃,水压196.13kPa。

   (2)埋刮板输送机技术要求

   a.渣入口温度≤250℃,出口温度60~70℃,粒度0~12mm,灰入口≤300℃,出口

   温度60~70℃,粒度0.1~2mml

   b.链条速度为0.07m/s,输送效率>60%,最大输送量为10t/h;

   c.冷却水技术条件与冷渣器相同;

   d.设有断链保护、过载保护、断灰、断渣信号,主链清扫器和保护信号报警装在就地控制箱上;

   e.整机无故障运行时间累计不低于10000h,易损件寿命保证不低于8500h;

f.设备在输送规定物料时,保证正常运行,不漂链、不跑偏。拉紧装置能保证链条拉紧见调节方便,保证出料口壳体的连接与密封。

四、系统运行的安全性与经济性分析

   1.安全性分析

   (1)整个系统布置4台冷渣器,每台排渣量0.2~1.5t/h,设计炉膛灰渣量为7.13×40%=2.852t/h(炉膛溢流渣、二级分离器循环、除尘器捕集下来的飞灰各为总灰量的40%、30%、30%),这样正常运转时,两台运行,两台备用,增强了系统的可靠性。

   (2)灰渣两管路既是独立系统又可互为备用,避免出现故障影响机组安全稳定运行,增强了系统运行的可靠性,如灰路出现问题时,灰渣都进入渣管路,灰渣都进入渣斗,渣管路出现问题时,灰渣都进入灰斗。

   (3)埋刮板输送机每台最大输送量为10t/h,既使灰渣进入同一管路亦无问题。

   (4)埋刮板输送机设有断链保护、过载保护、断渣断灰信号及空链清扫器。

   2.经济性分析

   该除灰系统冷却水为化学除盐水,设计流量为60t/h水温为30℃,水压0.2MPa,以保证灰渣出口温度为60℃。

   (1)如炉膛溢流渣入口温度400℃(其焓为360kJ/kg),出口温度60℃(其焓为45.48kJ/kg),按年运行该部分渣量4.423万吨×40%计算,可问收:4.423×107×40%×(360—45.48)=5.56×109kJ。

   (2)如二级循环灰入口温度为300℃(其焓为263.7kJ/kg),则该部分可回收4.423×107×30%×(263.7—45.48)=2.9×109kJ。

   两部分合计回收8.46×109kJ合计可节标煤:8.46×109/29308=2.886×105kg=288.6吨,如标煤价按200元/吨计算,每年可节省5.77万元,如按校核煤种计则可节标煤484吨,合9.68万元。

   更主要的是循环床内的燃料属低温燃烧,再加上干式除灰,灰渣适合于作水泥混合料或其它建筑材料,有其广泛的综合利用前景。

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