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[原创]冷凝管水垢形成机理及防垢、除垢对策 |
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| [原创]冷凝管水垢形成机理及防垢、除垢对策 |
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作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2008-9-24 8:51:54  |
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凝汽器冷凝管结垢是导致发电煤耗增加的重要原因，了解其成垢机理从而采取相应的防垢和除垢措施非常重要。冷凝管上的沉积物分为软垢（或称污垢）和硬垢（或称水垢），其中危害最大且最难对付的就是硬垢。
硬垢的主要成分是水中溶解的重碳酸盐遇热分解生成的微溶性碳酸钙和磷酸钙。碳酸钙和磷酸钙的溶解度与一般的盐类不同，它们的溶解度随温度的升高而降低，日常烧水的壶结垢就是这个道理。水温每升高1℃，碳酸钙的溶解度下降约10mg/L，而循环水中最容易沉积在冷凝管表面的水垢主要是碳酸钙。一般在管壁附近由于存在着一层相对静止的附面层，附面层由于紧贴管壁，因此温度较高，壁温的变化可导致附面层中原先不饱和的碳酸钙变为饱和或超饱和，水中达到饱和、超饱和后的碳酸钙遇到温度较高的管壁，沿管壁析出并沉积而形成硬垢。
通过降低汽轮机排汽温度是控制硬垢产生的一种有效手段。要降低汽轮机排汽温度，关键是提高凝汽器的传热能力；如果凝汽器传热能力不足，会导致排汽温度上升、排汽温度上升导致硬垢析出、硬垢析出进一步导致传热能力降低，从而形成恶性循环。
采用专利产品不锈钢多向扰流强化换热管取代原来的铜管，通过降低凝汽器中的三大热阻，能有效提高凝汽器的传热能力，从而降低汽轮机排汽温度，从硬垢析出的源头防止硬垢的形成。
另外，由于硬垢的形成与冷却水与管壁之间的附面层的厚薄有关，不锈钢多向扰流强化换热管的扰流线能在管内产生漩流和涡流，从而有效地消除或减薄附面层，因而进一步降低硬垢形成的几率。
从除垢机理来说，扰流管的扰流线能形成对硬垢的轴向和周向分割，使之呈离散的鳞片状，由于硬垢与不锈钢之间膨胀系数的巨大差异，与普通光管内均匀膜片状硬垢相比，扰流管内的硬垢更容易松脱，为除垢创造了良好的条件。
此外，如同冷凝管入口处由于扰动强烈不易结垢的道理一样，在漩流和涡流的作用下，水流会在扰流管的菱形花纹的菱角处形成对污垢的冲蚀作用，产生自洁功能
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