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[注意]网络计划的调整与优化 |
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| 网络计划的调整与优化 |
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作者：未知 文章来源：网上搜集 点击数： 更新时间：2006-10-15 18:57:23  |
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在编制一项工程计划时，企图一下子达到十分完善的地步，一般说来是不太可能的。初始网络的关键线路往往拖得很长，非关键线路上的富裕时间很多，网络松散，任务周期长。通常在初步网络计划方案制定以后，需要根据工程任务的特点，再进行调整与优化，从系统工程的角度对时间、资金和人力等进行合理匹配，使之得到最佳的周期、最低的成本以及对资源最有效的利用的结果。
结合不同的要求，对网络进行优化的方法也各有不同，下面对几种常见的优化方法作一简要介绍。
1．工程进度的优化
在资源条件允许的条件下，应尽量缩短工程进度，使之尽快投入使用，以提高经济效益。这里通常可供选择的技术、组织措施是：
1)检查工作流程，去掉多余环节；
2)检查各工序工期，改变关键线路上的工作组织；
3)把串联工序改为平行工序或交叉工序；
4)调整资源或增加资源(人力、物力、财力)到关键线路上的关键工序上去；
5)采取技术措施(如采用机械化、改进工艺、采用先进技术)和组织措施(如合理组织流程，实现流程优化)；
6)利用时差，从非关键工序上抽调部分人力、物力集中于关键工序，缩短关键工序的时间。
2.成本优化
完成一个工序常常可以采用多种施工方法和组织方法，因此完成同一工序就会有不同的持续时间和成本(或称费用)。由于一项工程是由很多工序组成的，所以安排一项工程计划时，就可能出现多种方案，它们的总工期和总成本也因此而有所不同。如何在诸方案中选择最优或较优方案，就是要研究的范围。由于成本优化往往是和工期密切相关的，所以又称工期-成本优化或工期-费用优化。
工程的成本是由直接费、间接费、奖罚费等构成的。
直接费由材料费、人工费、机械费等构成。由于所采用的施工方案不同，它的费用差异很大。间接费包括施工组织和经营管理的全部费用。奖罚费是在考虑工程总成本时，考虑可能因拖延工期而罚款的损失或提前竣工而获得的奖励，甚至也应考虑因提前投产而获得的收益。
对于一个企业来说，不论缩短工期或延长工期，都要衡量利弊。要缩短工期，就要采取措施，如增加设备、增调人员、加班加点、夜间照明以及施工中的混凝土早强、雨季遮拦、冬季保暖等，就会引起直接费的增加。但由于工期缩短，也会带来管理费用、工资费用的减少，以及提早投产带来的经济效益。对一个企业来说，当然希望有利可得，这就要借助工期-成本优化这门技术来加以解决。它有助于合理安排工期，合理使用资金，降低成本开支，提高经济效益。
3.资源优化
一个部门或单位在一定时间内所能提供的各种资源(劳动力、机械及材料)是有一定限度的，此外还有一个如何经济而有效地利用这些资源的问题。在资源计划安排时有两种情况：一种情况是网络计划需要资源受到限制，如果不增加资源数量(例如劳动力)，有时也会使工期延长，或者不能进行(材料供应不及时)；另一种情况是在一定时间内如何安排各工序活动时间，使可供资源均衡地消耗。资源消耗是否平衡，将影响企业管理的经济效果。例如网络计划在某一时间内红砖消耗数量比平均数量高出50％，为了满足计划进度，供应部门就得突击供应，将使大量红砖进入现场，不仅增加二次搬运费用，而且会造成现场拥挤，影响文明施工，劳动部门也因瓦工需要量突然增多而感到调度困难。当瓦工数量不足时，就得突击赶工，加班加点，以致增加各项费用。这都将给企业带来不必要的经济损失。
资源优化的目的是，在资源有限条件下，寻求完成计划的最短工期，或者在工期规定条件下，力求资源均衡消耗。通常把这两方面的问题分别称为“资源有限，工期最短”和“工期固定，资源均衡”。
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