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车用胶粘剂和密封胶需求趋增 |
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| 车用胶粘剂和密封胶需求趋增 |
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作者：佚名 文章来源：不详 点击数： 更新时间：2009-5-29 0:23:07  |
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据分析，随着我国汽车工业的发展速度加快，车用胶粘剂和密封胶的市场需求日益加大。
据统计，目前我国汽车工业用胶粘剂和密封胶年消耗量已近3万吨，并且将逐年增多。预计今年，我国汽车工业对各种类型的胶粘剂和密封胶的总需求量将达到6.37万吨。其中，聚氯乙烯塑溶胶为1.98万吨，隔热底涂胶为1.44万吨，氯丁胶为1.24万吨，丁基胶为2030吨，丁苯胶为1400吨，丁腈胶为1070吨，聚硫胶为730吨，聚氨酯胶为620吨，环氧胶为840吨，丙烯酸酯胶为315吨。
预计2010年，我国汽车工业对各种类型的胶粘剂和密封胶的总需求量将达到10万吨，其中聚氯乙烯塑溶胶为4.74万吨，隔热底涂胶为3.446万吨，氯丁胶为2.97万吨，丁基胶为4870吨，丁苯胶为3360吨，丁腈胶为2560吨，聚硫胶为1750吨，聚氨酯胶为1480吨，环氧胶为2010吨，丙烯酸酯胶为830吨。
目前我国汽车用胶仍很落后，品种单一，选择余地小。在2000-2010年，我国的胶粘剂和密封胶的生产虽然会有较大发展，但汽车工业用胶的状况仍处于一般水平，而且以普通型为主。目前我国轿车每车用胶约20千克，中型车16千克，重型车约22千克，国外汽车用胶每车平均20-22千克。而且国外已开始采用一些新的胶粘剂，如风档玻璃胶粘剂已由多组分发展为无需涂敷底胶的单组分聚氨酯胶粘剂，而内饰材料胶粘剂为考虑环境问题，已由无毒、无味、阻燃、安全的不溶型丙烯酸酯胶粘剂替代传统的溶剂型氯丁橡胶或氯丁－酚醛胶粘剂，以及用于螺栓紧固、管接头密封的热熔型胶粘密封胶、用于刹车蹄片的无溶剂型单组分胶粘剂、用于车身密封的室温固化型聚氯乙烯密封修补胶等。
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