nk-302型起重机转向助力装置的拆装

    nk-302型起重机采用双转向桥、外助力结构。转向助力器由主助力器和副助力器两部分组成。其拆检、装配的具体技术要求见附表。 转向助力器修理数据表 (单位：mm)
名称 使用尺寸 标准间隙
 标准尺寸 使用极限 
主助力器  促动器球直径 38.1 37.5 
 球头销与球座配合      0.08
 轴承与活塞杆配合      0.07
 活塞杆外径 28.6 28.56 
 动力缸内套外径 49.10 28.70 
 动力缸内套与外套配合     <0.20
 控制阀与柱塞配合 在7.5mpa的油压作用下，回油口漏油量<1.5l/min
副助力器  球直径 35.00 34.50 
 活塞杆外径 25.40 24.56 
 轴承与活塞杆配合     0.01-0.05

1、拆卸（1）放出液压油。放油时可左、右转动转向盘，使之放得彻底。（2）按照球座--动力缸--控制阀--促动器总成的顺序分解助力器总成。（3）助力器部件的滑动表面，特别是控制阀和动力缸是精密零件，应放在具有挥发性的金属去污剂中清洗，然后晾干。2、检验（1）检查促动器球的直径及球头销和球座配合间隙。如果超出规定值应更换。（2）检查轴承和活塞间隙，如果间隙大于规定值应更换。（3）检查活塞杆。测量其外径，如果不符合规定应修复或更换。（4）检查控制阀。由于阀壳和柱塞的磨损值不易测量，可用泵入7.5mpa压力的油压进行检验，如果从控制阀和气缸回油口处漏油量超过1.5l/min时，应更换控制阀总成。（5）检查外套和内套的接触面。测量外套内径和内套的外径，如果配合间隙大于规定值应更换。3、装配（1）组装之前，用不带水分的压缩空气吹净零部件，再用去污溶剂清洗。橡胶件要吹干净，用酒精擦拭。（2）组装过程中，配合零部件表面应涂以液压油，特别要注意保持o形环和填密圈的清洁，以保证密封效果。（3）组装动力缸时，将活塞杆总成插入缸体后，要往复运动几次，再拧紧调整塞，直到与轴承端面平齐为止，然后再退回1/4圈，并装上护圈。（4）组装控制阀时，注意安全阀不能装颠倒，否则将取不出来。柱塞和阀壳的配合间隙较小，组装时要特别小心，最好让柱塞靠自重滑进去，不要硬往里塞，避免擦伤接触面。（5）组装促动器时，要使球头销能自由活动，拧紧调整塞后，再退回1/8--1/4圈。（6）组装完毕后，将液压油加入油箱至规定标记，然后将前轮用千斤顶顶起，左、右转动转向盘，放净内部的空气并及时补充液压油。启动发动机，使其怠速运转，再左右转动转向盘并将前轮落地，仍保持发动机运转，再左、右转动转向盘数次。如果没有不正常的响声，就证明空气已被排除。