玉柴电控知识应知应会培训系列之——DELPHI高压共轨系统故障诊断与故障排除（(适用4F-30 4W-30平台)）

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DELPHI高压共轨系统故障诊断与故障排除

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玉柴电控知识应知应会培训系列之——DELPHI高压共轨系统故障诊断与故障排除（(适用4F-30 4W-30平台)）

作者：佚名文章来源：本站原创点击数：更新时间：2010-6-18 9:12:13

培训内容
1. ECU故障诊断功能
2. 故障指示灯
3. 失效策略简介
4. 常见电喷系统故障检测及排除（示例）
5. 附录：故障代码表
1.1 ECU故障诊断功能
ECU的自诊断是ECU本身具有的一种功能。ECU通过电控系统中电信号来进行
故障判断，可将判断的结果储存、输出、激活相关失效保护策略。
􀂄 控制器（ECU）对电喷系统相关的电器故障进行诊断，一旦ECU检测出相应故
障，将：
􀂉 产生对应的故障码并存入内存；
􀂉 依照故障的严重等级，自动进入不同的失效保护策略；
􀂾 对于不涉及驾驶安全性的轻微故障，系统仅做点亮故障灯提示；
􀂾 对于较为严重的故障，失效保护策略仍能够保持发动机以降低功率的方式继续运行；
􀂾 少数极其严重的故障，失效保护策略会使发动机停止喷油，直至停机。
􀂄 故障码读取
􀂉 通过故障诊断仪读取故障码；
􀂄 故障码清除
􀂉 故障消失后，连续40个暖机循环没有出现，自动清除；
􀂉 售后服务人员通过诊断仪手动清除。
􀂄 如果驾驶者无法排除故障，请尽快通知专业人员进行检测

全文：玉柴电控知识应知应会培训系列之——DELPHI高压共轨系统故障诊断与故障排除（(适用4F-30 4W-30平台)）

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