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[图文]螺杆压缩机齿面间隙调整         ★★★
螺杆压缩机齿面间隙调整
作者:未知 文章来源:网上搜集 点击数: 更新时间:2006-11-25 18:12:54
      Z R5-53、ZR5-51、ZR4、ZG(1+1)S-98E/PN螺杆压缩机,属于无油压缩机,结构紧凑、转速高,检修难度大,压缩机参数见表1。

        螺杆压缩机齿面间隙的调整,是整个检修中最为关键的一步,直接关系到压缩机能否正常运行,是一项细致、难度较大的工作,有时需要反复调整才能符合要求。根据设计手册,干式螺杆压缩机工作部分的间隙参考值见表2。
       

        螺杆压缩机齿面间隙的调整(图1),实际上是阴、阳转子齿面总间隙(δ)分配的过程,步骤如下:
        1.用百分表或塞尺检查齿面的总间隙(δ),将阴转子同步齿轮定位后,按旋转方向用适当的塞尺(其厚度是根据δ大小而定,如:压缩机的总间隙δ为0.25 mm,需要选择塞尺的厚度为0.13~0.15 mm),塞入阴、阳转子工作面的最小点(由于阴、阳螺杆的齿数比为6:4,需经多次盘车,反复检查阴、阳转子的啮合间隙,找出最小值)。
        2.调整阳螺杆同步齿轮与轴颈的相对位置,在调整时可用铜棒击打同步齿轮上的螺杆(同步齿轮上有两个底孔,便于螺杆的拆卸及调整),直至塞尺被压紧为止。
        3.紧固同步齿轮上的固定螺栓,抽出阴、阳转子间的塞尺,此时的间隙,即为阴、阳转子齿面的啮合间隙δ1,非工作面间隙δ2应为δ-δ12。但为了保险起见,需要一边盘车一边用塞尺逐个齿检查,直至确认无误后方可。表3为间隙调整记录。

文章录入:设备管理    责任编辑:设备管理 
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