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[图文]沥青混合料摊铺控制的现状 |
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沥青混合料摊铺控制的现状 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2011-5-10 11:18:43 |
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高速公路施工中,沥青砼面层的施工受外界影响较小,容易保证摊铺“缓慢、均匀、连续”进行。而城市道路及一般公路改建工程往往边施工边通车,且平交路口多,城市道路还有交通高峰期、管线检查井多等问题,沥青混合料在运输、摊铺等过程中受交通、周围单位、管线等各种因素影响很大,从客观上造成了沥青混合料摊铺时前后场协调难度大,摊铺速度不易控制,加上施工单位本身的问题,使城市道路及一般公路沥青砼面层的摊铺控制不如人意。主要问题如下: ⑴早上多辆运料车已到,但施工现场还没有准备好,或由于摊铺机调头、转场、机械故障等原因造成压车,为使温度降低较少及运料车周转,施工队长要求减少振捣,加快摊铺速度。 ⑵运输车有故障、交通高峰期、堵车或本身拌和楼的拌制量不满足要求,使摊铺机前料车不足,导致摊铺过程不连续,摊铺机时开时停,或时快时慢。 ⑶技术人员控制不严或者自身对摊铺速度的控制认识不够,现场对每层的摊铺速度、振捣器频率、振动器频率等摊铺操作交底不清楚,觉得摊铺速度无所谓,不影响质量,由摊铺机操作手随意操作。 ⑷摊铺机操作手任意调整摊铺参数,存在为了早下班快摊铺、为减少机械磨损降低振捣或振动、随意将摊铺机熄火等现象,特别是租赁的摊铺机更容易出现。 ⑸运料车司机经验少,倒车停止、挂空档、开始卸料的时机与摊铺机配合不好,造成撞击摊铺机或将料洒在地上的现象,使平整度不好。
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