塔式起重机的事故发生多数是由于三违(即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)造成。其具体分析如下:
1、缺乏安全技术知识。塔式起重机机组的司索人员,即司机、信号指挥和挂钩工。必须进行专业安全技术培训教育,司索人员必须熟悉掌握塔式起重机的构造、原理、性能、操作方法和对吊索具的使用,通过安全技术培训考核,取得特种作业人员操作合格证,持证上岗。
2、塔式起重机倾翻、折臂事故经常讲,培训班上讲、班前安全教育会上讲,但仍然常有发生,主要原因是什么呢?
(1)超负荷运行。超负荷一般有两种情况。一是对起吊物重量不明盲目起吊,如起吊物体处于冻粘状态或埋在土中;二是对所吊物重量估计不准,凭经验,认为差不多是造成超负荷的主要原因,所以在操作规程中严格规定“严禁超载”。
(2)风力。塔吊越高影响越大,当风吹来的时候,必然要受到很大风压力,塔吊必须要有足够的稳定性,才能抵抗住突然随风产生的风压倾翻力矩,使塔吊不至倾翻。
(3)坡度的影响。任何塔吊路轨都不可能绝对水平,因此塔吊也会倾斜,倾斜程度取决于坡度的大小,下面差一点,上面就斜很多。显然,塔吊倾斜是要减小稳定性的,必须引起足够的重视。
(4)重物起停惯性力(也称动力荷载)。在起升机构工作时被提升的重物突然制动,就会产生起停惯性力,形成动力载荷,使塔吊受到一个倾翻力矩,也必须引起足够的重视。
(5)运行惯性力。当行走、回转、变幅等机构起动或制动时起重机相应的运动部分就要产生惯性力,这种惯性力常对塔吊的稳定产生不利的影响。尤其是司机操作不平稳时,这个影响还要增大。这就是塔吊超载倾翻事故常常发生在运行中的原因。
(6)回转离心力。当起重机回转时,起重机回转部分的自重就要产生回转离心力。回转离心力将使塔身受到一个相应的水平拉力,转的越快,拉力越大,这拉力就要使塔吊受到一个倾翻力矩,这个影响虽然小,但不可忽视。
以上6个方面,影响最大的是载荷和风力的影响。我们无法控制刮风,只有采取相应的措施来保护,如规定6级以上大风必须停止作业,下班后吊臂放松,保证能随风旋转,并卡牢所有轨钳等。载荷必须严格控制,严禁超负荷运行,只要把好这一关,塔吊事故就可大大减少。
3、安全装置不健全或失灵。塔式起重机的“四限位、两保险”。特别是超负荷限位不健全或失灵发生的事故。必须保证安全装置齐全、灵敏、有效是防止事故的重要环节。
4、违章(非司机)开塔吊(无证驾驶)。由于安全技术知识少、操作不熟练,容易发生事故。严禁非司机开塔吊,未经培训考试合格者不能独立操作,严格执行持证上岗制度。
5、塔式起重机带病运转造成事故也时有发生。对于塔式起重机不管哪个部位或机构,都应保证运转灵活、可靠,特别是各部制动器,除定期检查、保养,发现隐患及时排除,防止带病运转外,还应按保、修规定,按时进修、进保,司机对自己所操作的机械做到:清洁、润滑、调整、坚固、防腐。
6、斜吊。使起重机受力状态发生变化,斜吊产生的水平拉力会大大增加起重机的倾覆力矩,造成事故。
7、信号指挥错误,酒后作业等都是造成各类事故的原因。
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