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设备的润滑管理 |
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| 设备的润滑管理 |
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作者：佚名 文章来源：网上搜集 点击数： 更新时间：2008-7-24 19:34:50  |
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在当今社会，科学技术的迅猛发展，为设备系统长时间的顺利运行提供了可靠的保证和坚实的技术支持；同时，设备系统检修周期的不断延长，也为设备系统提出了更加苛刻的要求。因此，作好设备各项管理工作、检修工作、点检工作，新技术、新产品等的开发和利用工作，为设备系统长时间的顺利运行提供可靠的保证和坚实的基础。
液压、润滑系统在设备中发挥着非常重要的作用，液压、润滑系统好坏直接影响着设备运行的好坏，因此，搞好液压、润滑系统是设备系统长时间的顺利运行的前提和可靠的保证。
随着科学技术的迅猛发展，科技水平的不断提高，液压产品、液压技术及润滑发展趋势包含以下内容：节能降耗，提高效率；提高控制性能、适应机电一体化发展；提高可靠性、寿命、安全性和维修性；环境保护（低噪声、无泄露）；适应国际市场的需求；减少能耗，充分利用能量；控制污染；对设备主动维护；机电一体化；计算机技术的应用；润滑产品能够适应更加苛刻的条件；润滑产品的环境保护（可降解）等。
在唐钢二钢炼钢生产过程中，液压、润滑系统发挥着非常重要的作用，同时液压、润滑也是二钢的关键设备之一，液压、润滑系统能否正常工作直接影响着生产的顺利进行，因此设备润滑的好坏是生产顺利进行的必要条件。设备润滑管理是用科学管理手段，按照技术规范的要求，实现设备的及时、正确、合理地润滑和节约用油，达到设备安全正常的运行。同时设备润滑管理也是设备管理与设备维修保养工作的一个重要组成部分，搞好设备润滑工作、保持设备润滑状况良好及润滑系统工作正常，是保证设备正常运转、防止事故发生、减少机件磨损、延长设备使用寿命、降低动能消耗、提高设备的生产效率的有利措施。合理、正确地应用润滑材料，减少润滑材料的浪费，也是节能工作的一项十分重要的内容。做好设备润滑管理工作，并把它建立在科学管理的基础上，对二钢的生产，提高经济效益有着极其重要的意义。设备润滑管理的基本任务概括起来是：保证设备润滑系统正常，提高设备生产效率；减少摩擦阻力和机件磨损，延长设备使用寿命；节能降耗，防止设备事故发生。
经过多年来的实践经验，在我厂对液压、润滑管理工作总结了一套合理管理经验和先进的管理模式、具体内容如下：
一、严格执行设备润滑管理的“五定”方针
其中润滑管理的“五定”指：定点、定质、定量、定期、定人，具体内容包括：
1.定点 根据润滑卡片上的指定的润滑部位、润滑点、检查点，实施定点加油、添油、换油，并检查液面高度及供油情况。
2.定质 各润滑部位使用的润滑材料的品种和质量必须符合润滑卡片上的要求。采用代用材料和掺配代用材料要有科学依据；润滑装置、器具要清洁，以防污染油料。
3.定量 按润滑卡片上规定的油、脂数量对各润滑部位进行日常润滑。搞好添油、加油和油箱换油时的数量控制和废油回收，做好设备治漏工作。
4.定期 按润滑卡片上规定的间隔时间进行添油、加油和换油。按规定时间进行抽样化验，根据实际情况确定清洗换油或循环过滤，确定下次抽样化验日期。
5.定人 按润滑卡片上分工规定，明确由操作工、润滑工或维修工等工种负责添油、加油、清洗换油和抽样化验的工作职责。
严格执行设备润滑管理的“五定”方针，确实落到实处，并制定相应的管理制度，由主管部门进行定期和不定期检查，将收入与所管辖的设备运行的好坏挂钩，使工人养成一种良好的习惯，做到自觉遵守各项规章制度，杜绝不必要的设备事故的发生。
二、严格执行润滑油的“三级过滤”制度
因为进厂合格的润滑油在应用到设备润滑部位前，一般都要经过几次容器的倒换和位置移动，每倒换一次容器或移动位置都应进行一次过滤，以杜绝杂质的二次污染。润滑油的“三级过滤”具体包括：合格油品进润滑站固定油罐（桶）的油进加油工具时要进行一级过滤；润滑站固定油罐（桶）时要进行二级过滤；加油工具里的油进入设备润滑点时要进行三级过滤。
三、液压和大型润滑设备漏油的治理
对液压和大型润滑设备漏油的治理也是液压和大型润滑设备能够正常运行的一个很重要的组成部分，因此编制液压和大型润滑设备的治漏计划是非常重要的。一个合理的液压和大型润滑设备的治漏计划表可以杜绝或减少设备因漏油而发生的各种事故和设备的非计划停车。具体内容如下：制定设备合理的巡检周期、对不同的设备根据实际情况制定相应的巡20aa检周期；对漏油设备要作详细调查，对漏油部位和原因进行登记，并及时做出相应的处理方案，及时处理，以防止漏油事故的进一步扩大或因漏油而引发其它的事故发生；如发现有经常漏油的地方，就应该进行深入细致的调查，找出原因，对不合理的地方或方式进行改正，以减少漏油事故的发生；同时根据漏油的严重程度，编制液压、润滑设备的治漏计划表，并作出具体实施治漏方案和施工图。
四、切实做好设备润滑的状态监测
做好设备润滑的状态监测，及时采取各种措施，合理配备和更换损坏的润滑零件、装置和工具，改进和完善润滑装置，治理设备漏油。在治漏过程中抓好“查、治、管”三个环节，消除设备润滑中的油品浪费。
五、液压、润滑事故的分析
组织液压、润滑事故的分析。对于已经发生的液压、润滑事故决不放过，及时组织有关部门领导及相关人员到场认真仔细地分析研究，并且做到“三不放过”，即：事故原因查不清楚不放过；责任不落实不放过；今后改进措施不落实不放过。做到以后不在或减少发生相同类似的事故。
六、主动维护
液压和润滑系统的维护由过去简单的故障拆修，发展到故障预测，即在发生故障苗头时，预先进行维修，清除故障隐患，避免恶性事故的发生。
七、对人员的培训
对应用的新设备、新产品及时编制各项规章制度及培训材料，及时对操作工、润滑工、维修工进行培训，使其能够更快更好的投入运行。同时，对原来所编制的教材进行不断的更新和修改，使其更适应现场设备。并对操作工、润滑工｛维修工进行定期和不定期培训、考试，提高操作工、润滑工、维修工技术水平，创造一个学习技术的良好环境，为设备更好的顺利运行提供有利的技术支持和维修技术水平。
八、环境的保护
制定严格的废油回收定额，不得随意丢弃或烧掉，以减少对环境的污染，同时也节约了能源，而且还充分利用了资源。设备清洗换油时所应用清洗剂均为水质清洗剂、且清洗油用过后回收，经沉淀过滤后重复使用，不但减少了对环境的污染，而且节约了能源。
随着当今对会科学技术水平突飞猛进的发展，尤其是液压及润滑技术取得了长足的进步，出现了很多的新技术、新产品，因此应用适合我厂实际情况的新技术、新产品，以提高我厂设备技术水平和产品的技术含量，延长设备的使用寿命。防止设备系统事故的发生，减少机件磨损，降低动能消耗，提高设备的生产效率起着非常重要的作用。近年来，我厂液压润滑新技术、新产品的开发与应用方面取得了很不错的成果，如我厂自行设计的5＃、6＃机连铸机液压大包加盖，液压扒渣机，液压翻包机构等就取得了很不错的效果，大大降低了成本，减轻了工人的劳动强度，提高了产品在市抄济中的竞争力。特别是液压扒渣机，其特点是：结构紧凑、运转灵活、故障率低、免维护，且其耙铲的运动轨迹为一水平线（由其运行结构决定），在扒渣过程中铁损极低，基本上为零，每年仅此一项就可节约成本约200万元。在润滑油使用方面，我们使用了减速机防漏润滑油，同时加大对减速机密封的考核力度，基本上杜绝了减速机漏油的现象，节约了成本，也减少了对环境的污染；同时这种润滑油的析水性也比较好，进水后，因水的比重大，均沉于底部，可将水通过放油孔将水放掉，剩下的油性能基本未变，仍可继续使用。因此改用此种润滑油后取得了不错的效果。
在今后，我们会更加注重整理和改进适合我厂液压，润滑专业管理经验及先进的管理模式，以适应我厂生产的实际需要及对设备更高的要求；同时，通过新技术、新产品的开发与应用，以提高我厂设备技术水平和产品的技术含量，为本企业在经济大潮中立于不败之地。
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| 新闻录入：设备管理 责任编辑：设备管理 |
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